合安高铁项目尹河特大桥连续梁顺利合拢

2月5日下午13点15分,合安高铁项目尹河特大桥(40+64+40)米连续梁顺利合拢,标志着合安高铁庐江至桐城段最难施工点已完成施工,架梁通道即将全面打通。

尹河特大桥全长10.17公里,是合安高铁四标管段内最长的桥梁,桥身跨接合肥、安庆两个地级市,孔跨形式为(40+64+40)米跨预应力混凝土连续箱梁,现场采用菱形挂篮进行悬臂浇筑施工。

为保证连续梁快速推进,项目部克服了雨雪天气寒冷、浇筑安全风险大,预应力管道高度集中、结构复杂等难点,严格按照施工标准,强化方案设计,扎实开展安全培训,精细组织施工,严把过程控制关,确保了施工安全、质量过硬和进度达标。

尹河特大桥连续梁是合安高铁四标管段内首座合拢的连续梁,该段连续梁合龙后,将采用采取蒸汽发生器对新浇梁端进行蒸汽养护。(作者:卞淼  王春战  编辑:申阳)

顺利合拢