天津公司石家庄地铁2号线05标新世隆站-大戏院站区间双线贯通

8月31日10点26分,随着右线盾构机刀盘缓缓破土而出,天津公司承建的石家庄地铁2号线新世隆站-大戏院站区间双线贯通,标志着石家庄地铁2号线一期工程全线顺利贯通。河北日报、河北电视台《新闻联播》等11家地方媒体进行现场报道。

该区间由新世隆站始发,沿建设大街向北,到达大戏院站,全长621.3米。线路纵向坡度呈“一”字型坡,区间覆土10-13米,左右线均采用盾构法施工。

周边环境复杂,区间线路东西侧沿线有公交大厦、石家庄四十中学等建筑,上方有DN500给水管、DN700混凝土污水管等管线。新大区间位于石家庄市重要交通干道下,此道路车流量巨大,盾构施工困难重重。

始发下井、接收吊出盾构机占地范围大,分别涉及新世隆站、大戏院站交通导改;受新世隆站场地限制,新大区间左、右线的管片、渣土运输均需经过新世隆站、东新区间到达东岗头站,运输路线长;盾构掘进及沿线新世隆车站、东新区间明挖段土建及站后工程同时施工,交叉施工干扰大,工序衔接复杂,管理协调难度大。

新大区间是制约石家庄地铁2号线全线洞通、轨通、电通最关键的工点。自5月11日新大左线始发、6月21日新大右线始发以来,全体参建人员克服了临近建筑物密集、地下管线错综复杂、施工场地狭小等实际困难,精心编制专项方案、及时优化各项施工参数、合理安排施工组织,先后攻克下穿城市主干道、电力隧道、粉细砂层浅覆土接收等多个风险源,盾构掘进期间未发生沉降预警现象,最终分别于8月9日实现新大左线贯通、8月29日实现新大右线贯通,按期完成指挥部保联调专项考核里程碑节点工期。(作者:郭彦龙  编辑:申阳)

顺利贯通