西渝高铁康渝段站前5标项目无砟轨道施工正式启动

近日，西渝高铁康渝段站前5标项目石牛村隧道内首段无砟轨道正式开始施工，该项目由线下结构施工全面转入线上轨道工程攻坚阶段，为后续长轨铺设奠定基础。

站前5标项目无砟轨道铺设任务全长26.71公里。线路地处秦巴山区腹地，桥隧占比高，线下基础结构复杂，施工界面交叉干扰突出。此次施工采用CRTS双块式无砟轨道结构，为有挡肩轨道形式，其平顺性将直接关系到列车运行的平稳性与乘坐舒适度。

为保障施工顺利启动，项目提前完成CPⅢ控制网复测、线下工程沉降变形评估、专项施工方案评审及混凝土配合比试验等前置工作。运营单位提前介入，开展施工段落接口工程专项验收，逐项闭环整改遗留问题，逐条核验施工准入条件。针对钢筋绑扎、轨枕铺设、精调定位等关键工序，项目组织全员开展技术交底与实操培训，并构建“项目部统筹推进、班组标准化落实、工务段全程监管”的一体化管控体系。

西渝高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分。康渝段正线全长478公里，设计时速350公里。线路建成后，将与成渝高铁、郑渝高铁、渝昆高铁等多条干线铁路互联互通，进一步完善中西部地区高铁路网布局。项目下一步将继续优化施工组织，细化管控措施，稳步推进无砟轨道规模化、标准化施工，为西渝高铁早日竣工通车创造条件。（作者：王艳荣、刘少锋  编辑：杜金彪）