合安公司到商合杭项目观摩路基施工

        8月10日，集团公司总经理闫子才陪同合安公司观摩团到商合杭项目三分部施工现场观摩路基施工工艺。
        颍上北站路基工程均为填方路堤，最大填筑高度5.49米。路基加固方式为预应力管桩加固，采用PHC-AB-400（95）预应力管桩，以28米桩长为主，站场站台范围为23米，桩间距2.2米，正方形布置。正线及站线路堤基床表层采用级配碎石填筑；正线及站线路堤基床底层、基床以下路堤采用A、B组土填料填筑。
        观摩团一行，认真观摩了管桩存放区、管桩施工区、桩间土开挖区、桩帽施工区、桩间碎石垫层填筑区、平整区、碾压区以及桩基检测区，听取了项目负责人对每个区段的施工工艺、路基预应力管桩地基加固施工及安全质量控制等情况的讲解，对施工现场组织有序、路基填料卡控到位、现场的精细化管理等优秀做法给予了一致好评。对现场的施工工艺、质量安全、文明施工、企业宣传等各项工作表示了高度肯定。
        商合杭项目部在施工过程中，严格按照京福客专公司标准化要求组织施工，针对管桩施工工序及要点，认真交底，强调卡控要点，严格执行现场技术交底、关键工序旁站制度。
        通过此次现场观摩，项目部向业主、设计及监理单位集中展示了路基管桩施工的标准化施工，打造了管桩施工“七区段”标准化施工流程等一系列亮点，得到了观摩单位的高度评价，进一步提升了中铁航空港品牌美誉度，树立了良好的企业形象。（作者：李军  编辑：周卓）