直面困难勇担当 ——大同美术馆工程建设掠影

大同美术馆项目是机场分公司重组以后承揽的一个较大的工程项目，分公司领导高度重视项目的运作，在打造优秀管理团队的过程中，凭借集体的力量，攻下一个又一个生产和技术难题，有力的推动了项目的施工进程，用实际行动树立了中铁航空港的良好形象。

2012年 3月10日，春节的氛围仍然浓厚，可项目部的所有管理人员全部到齐，新的征程正式开启。自开工以来，在机场分公司领导的正确指导和大力支持下，大同美术馆项目部克服了人员少、施工影响大等各种困难，组建队伍，广纳贤才，推进施工，实现了良好开局。

工期紧！任务重！技术难度大！这几个字时时刻刻都在敲打着项目上每一位管理人员的心。然而关键时刻，项目上却出现了不可抗拒的破坏性外因——避难层土方开挖过程中突遇地下水，这与地勘报告严重不符，迫使施工进度完全停止。怎么办？决不能坐等其变，必须要想办法解决才行，项目部人员马上开始了破解难题行动。技术人员多次往返北京-大同两地，找有关专家进行咨询，项目部领导联系设计人员多次实地勘探、深入研究地下水情况。经过多方努力，最终于5月1日确定了增加抗浮锚杆和架空隔水层的初步设计变更方案。

5月10日，设计院下发部分变更图纸，施工内容额外增加了3200根抗浮锚杆、3万多平米的预制架空板；底板加厚导致相应的钢筋和混凝土量增大；防水层也变更为新型材料。后续施工，尤其是基坑井点降水必须先行，这无疑给按时完成最后的工期目标增加了沉重的负担。这次设计大变更，足足使计划工期向后延迟了二个多月。可竣工日期已经确定，无法更改：9月20日混凝土结构施工完毕，10月底钢结构主体整体滑移到位，按照常规工期用时计算，这是一项几乎不可能完成的任务，但大同项目部的每一名参战人员，几乎发出了同样的声音：那就是宁可掉肉也不掉队，脱掉一层皮也不能影响工期，确保期到必成。

事在人为，办法总比困难多。项目部所有环节如同自动化流水线一般迅速运作起来，所有人雷厉风行行动起来，项目部上下的凝聚力和应变力都提升到了最佳状态。全体人员似乎全部进入紧急状态：组织抗浮锚杆、降水和防水施工的招投标；施工队伍及机械即时进场，迅速投入生产；技术人员密切追踪设计图纸，深化施工方案，扶壁墙所采用的3000多平米大型钢模板从招标、方案确定到全部入场仅仅用时一周！

短短一周，项目部所有技术人员创造了一个不可能实现的奇迹：项目部协调建设、监理单位相关人员穿梭于全国各地，实地考察钢结构原材及防水材料新工艺，把好质量关的同时全面掌控市场信息；经营部门以设计变更为契机，牢牢抓住二次经营这个突破口，项目各项成本管理严格执行内控制度，实现了增收节支。现场施工生产热火朝天，办公室里技术方案讨论激烈精彩，大同美术馆的建设者用行动诠释了责任和担当。 

6月份以来，项目部积极响应集团公司号召，深入开展安全质量自纠自查活动，将“安全至上、质量第一”谨记于心，制定严密的实施计划。每晚十点按时召开的生产总结会，有效保证了当天任务的按时完成。适时召开的内业资料总结会，力求创新与标准化。截至5月30日，大同美术馆工程已完成抗浮锚杆900余根，钢筋绑扎500吨，砼浇筑3000方，防水6000多平米，钢结构加工1100吨；降水成井55口，至此，基坑排水体系基本健全。

美术馆工程，设计外形风华绝代曼妙无比，如今的建设者，一群永不言败的中铁航空港人，正用激情和智慧、汗水和毅力为她的脱颖而出奋斗着、努力着！（文/杨少军 李婉凝  编辑/郭玉明）