趟过牡丹江的筑路人——辽宁公司敦化站建设纪实
长白山腹地，牡丹江畔，吉林敦化。
一条新建的吉图珲客运专线横穿而过，将这座素有“千年古都百年县”之称的中国刀画之乡一分为二。一边是老城，一边是新城。为适应经济社会发展，改善出行条件，随着吉图珲客专的建成，新的敦化站将取代原有的老站。
新敦化站位于既有敦化站以东约300米，旅客进出站采用“下进下出”流线模式。站房平面形式为矩形，高度17.5米，共两层，主体采用钢筋混凝土框架结构和屋面钢结构。站台设计规模为4站台面11线。
2013年9月，经过建设者们12个月的精雕细琢，新敦化站像一位美丽的新娘，终于揭开了神秘的“面纱”，以崭新的姿态呈现在人们面前。
趟过冰冷牡丹江
辽宁公司是首次承建铁路站房。怎样建好敦化站，如何起好步，对他们来说是新的挑战。
“吉图珲项目是代表集团公司的项目，同时也是集团公司重组后第一个铁路项目，你们一定要全力以赴，打好这一仗，为集团公司争光！”在前期施工调查过程中，集团公司副总经理、总工程师胡守正这样说。
“吉图珲客专四个站房的施工任务来之不易，我们必须加强学习，主动掌握铁路站房施工技术，干好这项工程，为集团公司赢得信誉，为公司储备一批专业人才！”揭牌仪式上，辽宁公司总经理陈建强提出了新的要求。
敦化站的结构不算复杂，是一座普通的铁路站房。和公路铁路桥梁相比，同样是混凝土浇筑，但却有很大不同。就这么一个结构物，所需购置使用的各种零部件、设备、物资材料等多达上千种。如何审查图纸，如何编制技术方案，如何组织现场施工，成为一道道难题摆在大家面前。不懂就得当学生，就要请师傅。经集团公司协调，正在吉林站施工的北京公司迅速选派了3名专业骨干人员前来支援。在专业技术人员的指导下，敦化站的建设才逐步走向正轨。
在敦化站建设中，项目上的技术人员几乎每天只休息5小时，加班加点熟悉图纸，将存在的问题汇总，同设计院进行图纸会审。白天跑前忙后，晚上培训学习，培训完后，再回到宿舍看图纸、查规范。还邀请了电气化专家进行现场指导。敦化站的建设就是在“学中干、干中学”这样的氛围中蹒跚向前。正是这种对知识的孜孜索取，才成就了站房领域的人才培养和储备，为今后更好地占领铁路站房市场提供了人才保障。
激流勇进变“冬忙”
北国的冬天来得早，9月下旬，天气就开始逐渐变冷。工期紧、任务重，让建设者们感到了压力。进场之初，他们采取驻地建设与施工生产同步进行，与时间赛跑。在短短6天的时间里，项目部驻地及敦化站的办公生活条件基本就绪，敦化站迅速掀起大干高潮。
敦化站房紧邻既有铁路，地质复杂，受吉图珲客专交叉作业、多个单位共同施工影响，同时面临着资金紧张、材料供应困难，诸多因素导致敦化站房总体工期一度滞后。而当地已经天寒地冻，提前进入了冬季。2012年10月22日，吉林省迎来了第一场暴雪。按照最初的工期，敦化站必须进行冬季施工。于是，工地上搭起了保温棚，燃起了锅炉，技术人员吃住在一线，24小时轮流值班，浴雪奋战保工期。
项目部的领导班子、各职能部门坚持现场办公，及时解决现场发现的问题，确保问题不过夜。经过两个月的不懈努力，敦化站房主体工程终于顺利完成，为后续站房内外装修赢得了宝贵时间。2013年1月7日，敦化站站房屋面钢网架顺利架设完成。随着气温的逐渐转暖，他们迅速开展了“大干90天，决胜吉图珲”劳动竞赛活动，抓安全、保质量、抢进度，再次掀起了大干热潮，直到揭开那层绿色防护网包裹的“面纱”。
吉林省延边州州长李景浩、敦化市市长唐文忠、市委副书记孙长春、长吉公司总经理骆武伟等领导多次对项目部顽强的战斗力和取得的可喜成绩给予了高度赞扬。吉林省委常委、延边州委书记张安顺在敦化站调研时感慨地说：“你们辛苦了，延边人民会记住你们的功劳的！”
率先垂范带队伍
项目建点期间条件艰苦，个别人员甚至有离开的打算。“得赶紧让张宏亮书记给大家做思想工作了！”项目经理魏忠诚把这个重要任务交给了张宏亮。
张宏亮的思想工作不仅仅停留在向大家讲述吉图珲客专对中铁航空港的重要意义上，还采取了一系列暖人心措施：给大家定做了厚厚的被褥，购买了防寒大衣，及时解决暖气供应问题，改善伙食，利用节日开展丰富的文体娱乐活动……让大家找到了“家”的温暖。
人文关怀还延伸到了农民工，项目部多次组织开展冬送温暖、夏送清凉活动，让农民工参与到项目部的文体娱乐活动中。2013年8月，特邀敦化市文化馆演出团体在敦化站现场进行慰问演出，“精神盛宴”有力调动了大家投身吉图珲客专建设的热情。
要带好一支队伍，项目部领导班子先正其身，主动加强站房领域的业务学习，主动深入现场掌握实情、及时协调各种问题。严格执行“三重一大”，签订“两书一协议”，多次开展廉政教育学习活动，与沈铁检察分院共创“企检共建单位”。先后组织多次物资设备公开采购招标，大大降低了采购成本。在敦化站即将转线投入使用的关键时期，及时召开了领导班子民主生活会，虚心接受职工群众意见和建议，开展批评与自我批评，提出整改措施，为干好吉图珲客专提供了坚强的思想保证。正是这种表率作用，才带了好头，铸就了这支特别能战斗的队伍。
从无到有，从不懂到熟悉。小小的敦化站，让这支趟过牡丹江的筑路人倾注了太多的心血和汗水。他们经历过最初举步维艰时的疼痛、风雪交加的恶劣天气，但最终铸就了一支懂得站房施工的队伍。有了这些经验，吉图珲客专项目其他三个站房的施工显得更加娴熟。相信，在北国的其他地方，今后还会再次看到他们的身影…… （文/马江琨 侯永明 图/孙刚刚 编辑/沈苏）
