连镇高铁项目部宝应梁场生产任务过半

7月17日,宝应制梁场两台450吨龙门吊双机合力提移重达714.8吨双线简支箱梁存放到指定的存梁台座上。当日，江苏省局部地区发布高温黄色预警信号，当地气温高达36摄氏度，创下了入夏以来的新高，梁场建设者战高温，斗酷暑，挥汗如雨开足马力拼抢工程进度。

宝应制梁场承担连镇铁路第四标段宝应特大桥、向阳河特大桥、潼河特大桥共计729孔有砟轨道后张法预应力混凝土双线简支单箱单室箱梁制运架施工任务，具有预制箱梁质量要求严，大型设备安全管控压力大，箱梁架设需穿过多条高压线、连续梁、路基等导致架梁作业多次停工，不同程度影响了工程节点。

为了确保工程安全、优质、高效、快速有序地建设完成，该场牢固树立“开工必优、一次成优”和“安全零事故、质量零缺陷”的管理理念，在深入推进五个标准化建设的同时，以精细化管理为抓手，施工中严谨制定了工程创优规划和创优目标，对箱梁制运架工序进行了科学合理优化，杜绝了质量通病的发生，达到了提质增效目的，所生产的箱梁检验合格率100%，现场标准化建设成为了全线的亮点，业主多次组织观摩学习。

连日来，扬州大地进入“高烤”模式。7月16日，宝应县气温高达36摄氏度，梁场内和桥上地面气温高达40摄氏度，创下了入夏以来的新高,给坚守在生产一线的员工、农民工带来了严峻（烤验）。为确保高温下建设员工、农民工的身体健康，以强劲的体魄投入施工生产，该梁场通过调整作息时间，避开高温时段作业，在施工现场设立了急救药箱和纳凉棚，给农民工宿舍安装了空调，进一步提高食堂生活质量，每天给现场送绿豆汤、西瓜、绿茶等等，将梁场的关心、关爱、清凉送到了员工、农民工的心坎上，得到了他们的高度好评。

截至7月16日，梁场已完成制梁394孔，占需制梁总量的54%，完成架梁271孔，占需架梁总量的37%。梁场争取年内把所有箱梁全部生产完成，来年将重点工作放在箱梁运架和桥面附属工程上。（作者：韩大鹏 刘鹏 龙特祥 编辑：李慧敏）

员工正在喷脱模剂

安全员指挥箱梁装车

箱梁张拉作业