合安高铁项目尹河特大桥连续梁顺利合拢

2月5日下午13点15分，合安高铁项目尹河特大桥（40+64+40）米连续梁顺利合拢，标志着合安高铁庐江至桐城段最难施工点已完成施工，架梁通道即将全面打通。

尹河特大桥全长10.17公里，是合安高铁四标管段内最长的桥梁，桥身跨接合肥、安庆两个地级市，孔跨形式为（40+64+40）米跨预应力混凝土连续箱梁，现场采用菱形挂篮进行悬臂浇筑施工。

为保证连续梁快速推进，项目部克服了雨雪天气寒冷、浇筑安全风险大，预应力管道高度集中、结构复杂等难点，严格按照施工标准，强化方案设计，扎实开展安全培训，精细组织施工，严把过程控制关，确保了施工安全、质量过硬和进度达标。

尹河特大桥连续梁是合安高铁四标管段内首座合拢的连续梁，该段连续梁合龙后，将采用采取蒸汽发生器对新浇梁端进行蒸汽养护。（作者：卞淼  王春战  编辑：申阳）

顺利合拢