北京地铁17号线十里河站2、3号竖井间南侧主体结构柱下条基首段混凝土浇筑顺利通过验收

10月11日，天津公司北京地铁17号线14标项目十里河站2、3号竖井间南侧主体结构柱下条基首段混凝土浇筑施工，顺利通过北京市轨道交通建设公司和北京正远监理公司联合验收。

十里河站采用“PBA”工法施工，上下8个施工导洞，共设4个施工竖井。此次首段柱下条基位于2、3号竖井之间，长度为55.9米。车站下层导洞拱顶以粉细砂层为主，地下水丰富，为确保主体结构施工的顺利进行，项目部加强导洞暗挖施工组织，通过调整导洞超前加固施工工艺、变更边导洞设计标高，从而降低暗挖施工风险，于9月28日顺利实现2、3号竖井之间南侧下导洞贯通。

项目部积极组织，从技术、材料、现场等方面提前统筹安排，完成了基面验收、综合接地施工、钢筋加工制造及安装，实现了与暗挖交叉施工管理，做到施工工序紧密衔接，为后续施工底纵梁、顶纵梁等主体结构奠定了坚实基础。（作者：王君  编辑：王春涛）