12月26日上午10时,二公司参建的珠三角城际琶洲支线工程开工动员大会在广州大学城贝岗湿地公园举行。
广东珠三角城际轨道交通有限公司董事长杨晚华,总经理陈波;股份公司副总工程师兼珠三角指挥部指挥长李开言,股份公司珠三角建设工程指挥部指挥长谌明朗;中铁四院、中国中铁联合体、中国铁建联合体参建单位代表,华南指挥部、二公司相关人员参加了大会。
谌明朗主持开工仪式,各参建代表进行发言,与会领导为党员先锋队和青年突击队授旗。杨晚华宣布珠三角城际琶洲支线工程正式开工,各参建单位代表共同启动了开工按钮,标志着珠三角城际琶洲支线工程正式进入施工阶段。
琶洲支线是珠三角城际轨道交通穗莞深线引入广州中心城区的重要组成部分,全长17.6公里,建设工期5年。全线设琶洲站、大学城东站、化龙站、莲花站四个车站,其中大学城东站与地铁7号线2期、琶洲站与地铁11号线广佛东环相互换乘,实现城际与地铁互通。琶洲支线分为两个标段进行建设,其中1标由中国中铁联合体承建,2标由中国铁建联合体承建。中铁北京工程局负责1标的全部站房装修及机电安装安装工程,工程造价32046万元。
琶洲支线建成后,市民出行更为方便快捷,从琶洲到广州南站仅10分钟,从广州南站到白云机场仅需半个小时,乘坐高铁和飞机将实现无缝对接,对加快广佛环、佛莞、穗莞深城际的衔接沟通,完善珠三角地区“9+1”城市“一小时”生活圈具有重要意义。(供稿:华南指挥部、二公司)
开工动员大会