5月18日至19日上午,中铁北京工程局在六公司双洮高速公路二工区召开2019年项目管理大会暨建功立业劳动竞赛现场会、一季度安全生产工作会议。
吉高集团总工程师、双洮高速公路指挥长张书林,股份公司双洮高速公路总经理部总经理高兴泽,中铁北京工程局党委副书记、总经理刘少魏,党委副书记、工会主席、副总经理张宝强,副总经理张超生、张卫红、耿午阳,中铁北京工程局高管、相关部门负责人,各子分公司、区域指挥部、直(委)管项目部相关人员共计160余人在主会场参会,同时在中铁北京工程局本部、各子分公司、各项目部设置分会场。
张书林在讲话中指出,双洮高速公路对加快吉林省高速网建设、加快振兴吉林老工业基地具有重要意义,中铁北京工程局双洮高速公路二工区坚持高标准建设、高标准起步、高效率推进,在项目前期建设中充分展现了勇于跨越、追求卓越的企业精神,各项工作快速突破、有序推进。他表示,吉高集团将一如既往的支持双洮高速公路建设,希望中铁北京工程局双洮高速二工区、九工区要围绕“创建平安工地,打造精品工程,建设数字化高速公路”的建设目标,抓住重点、把握难点、寻求亮点,坚持智能、优质、高效建设,全力打造优质工程、样板工程、精品工程。
高兴泽在讲话中分析了吉林省的良好建设环境和市场机遇,阐述了总经理部的总体职责和工作目标,他指出,双洮高速公路二工区在建设过程中充分发挥示范引领作用,体现了施工模式和理念的更新,对双洮高速公路二工区的各项工作给予充分肯定。他要求,中铁北京工程局双洮高速公路二工区、九工区要以5月17日誓师大会和本次会议为契机,不忘初心、牢记使命,按照高质量发展要求,坚持标准化管理,坚持问题导向,加强执行力建设,确保顺利完成年度建设目标,以优异的建设成绩向新中国成立70周年献礼。
刘少魏作了题为《夯实项目管理 铸就高质发展》的讲话,对全集团前四个月的工作给予充分肯定,特别是施工生产创历史新高。他深刻分析了项目管理改革压力大、经营压力大、履约压力大、资金压力大、安全质量压力大、成本压力大、发展压力大的现状,要求全体干部职工做好新时代项目管理的五点思考:一是放大资金缺口,掩盖项目组织管理问题;二是放大客观原因,掩盖项目亏损主观责任问题;三是消极调差索赔,造成项目资金短缺;四是缺乏开源节流意识,只管伸手向内部要钱;五是自上而下正向传导不畅,自下而上的逆向传导恶习盛行。
他强调要从六个方面夯实基础管理、铸就企业高质量发展:一是以高质量的经营,带动高质量发展;二是以高质量的项目管理,带动高质量发展;三是以“北京局+”,带动高质量发展;四是以“四大结构”调整,带动高质量发展;五是深化精细化管理,建立D类管理,带动高质量发展;六是以总体发展思路和“2+1”一个中心,带动高质量发展,最终实现“上游企业、上游团队”的目标。针对重点项目管控与履约,他要求各单位一是聚焦施工组织,注重定量定性完成;二是抓好重点项目的管控;三是抓好重点项目的成本管理;四是抓好重点项目的资金管理;五是抓好新上项目的组织与策划,赢在责任心、胜在执行力,确保年度任务目标圆满完成。
张宝强总结了中铁北京工程局2018年以来劳动竞赛工作开展情况,全集团统一思想、广泛发动、比学赶帮,通过开展劳动竞赛,有效调动和激发广大职工投身工程建设的热情,为企业健康发展、高质发展做出积极贡献。他对开展好下一步劳动竞赛活动提出五点要求:一是精心组织,扎实推进竞赛活动;二是安全第一,全面落实群众保安全;三是创新创效,推动群众性科技创新;四是评先树模,广泛宣传劳模精神;五是加大投入,“幸福之家”建设全覆盖。
张卫红回顾了中铁北京工程局2019年前四个月安全生产总体情况,分析了存在的问题,总结了双洮高速公路管理经验,重点安排了下一步安全生产工作:一是抢抓施工黄金时间,全面完成二季度生产任务;二是专注在建项目管理,确保履约;三是管理预控和整改闭合双管齐下,持续强化红线管理;四是加快总结试点经验,持续深入推进“管”“监”分离;五是顺应市场保障供应,加强原材料质量管控;六是严格按程序引进分包队伍,注重队伍评价。
大会宣读了2019年“中铁北京杯”建功立业劳动竞赛参赛单位及参赛项目分组通知;天丰公司、一公司绥延2标项目、城轨公司南京地铁七号线项目等劳动竞赛先进单位、先进集体作经验交流;双洮高速公路项目经理代表参赛单位作表态发言;工管中心、安质部、技术中心通报了一季度安全生产情况及二季度主要工作安排。
会前,与会人员到双洮高速公路二工区进行现场观摩,对二工区的标准化建设给予高度评价。(党宣)
会议现场