天津公司连徐铁路项目林头河（40+64+40）米连续梁两边跨合龙段全部浇筑完成

6月20日凌晨3点，由天津公司连徐铁路项目承建的东海特大桥林头河（40+64+40）米连续梁583号至584号墩边跨合龙段浇筑完成。

新建连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅱ标段，位于江苏省东海县和新沂市境内，天津公司连徐项目部施工管段全长16.018千米，共有6联连续梁施工。本次浇筑边跨合龙段长度为2米，采用挂篮施工，浇筑时使用吊架现浇法施工。

为确保顺利合拢，项目部在合龙前对边跨现浇段支架和挂篮的设计强度、刚度及稳定性按实际承受荷载进行加载试验和预压，并采取临时“锁定”，以防止合龙段混凝土在浇筑及早期硬化过程中发生明显的体积改变。本次合龙段浇筑时间从6月20日凌晨1点持续到3点，选择一天中温度较低时进行，可保证新浇筑混凝土处于气温上升的环境中，在受压的状态下达到终凝，以防混凝土开裂。

此次跨段的顺利合龙为即将开始的中跨合龙奠定了基础，创造了有利条件。（作者：宋雪莹 编辑：计晶晶）