中铁北京工程局参建的浩吉铁路正式开通运营

9月28日，浩吉铁路正式开通运营，首趟105节货运列车满载8400吨煤炭从鄂尔多斯浩勒报吉南站出发驶向终点京九铁路吉安站，经中途分解，9月29日上午12点37分，首发载重5000吨列车顺利通过中铁北京工程局承建段。

浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉，南至江西吉安，途经蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣等七个省区，全长1813.5公里，是世界上一次建成最长的煤运铁路。该铁路建设对开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、促进沿线经济社会发展具有重要的意义。浩吉铁路中铁北京工程局承建段，工程里程范围为DK1696+200--DK1758+525 ,线路全长62.064公里,工程地点位于江西省宜丰县、上高县境内，施工管段内隧道施工占比较大、施工便道较长，地质环境复杂，跨越多条高速公路及国道，途径2个县、6个乡镇、 16 个自然村、54个村民小组，施工难度位居全线之首。

自2015年8月工程开工建设以来，中铁北京工程局浩吉铁路项目经理部以“创优质、创高效、保安全”为目标，不断掀起“比、学、赶、帮、超”的劳动竞赛大干热潮，全体员工充分发挥中铁人的奉献精神，克服了隧道开挖掘进难、地质环境复杂、江西地区雨水多、材料运输困难、网络信号不通、无砟轨道任务急而重等多项不利因素，创造了建设难度最大、科技创新成效显著，建设速度最快的奇迹，实现了施工建设安全零事故，质量、环保双达标的辉煌业绩，为浩吉铁路如期开通奠定了坚实基础。

浩吉铁路的正式开通运营，标志着中国在高速铁路时代修建的唯一国家干线重载货运通道铁路全部建成，也是国内首条开通轴重最重、线路最长、覆盖面最广、规模最大的“北煤南运”新的国家战略运输通道。中铁北京工程局浩吉铁路承建段全体参建员工将不忘初心、牢记使命，为铁路建设事业努力拼搏，以更优异的成绩为新中国成立70周年献礼。(作者：庞云浩  编辑：申阳） 

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