3月7日,随着最后一孔箱梁落在海安特大桥1150-1151号桥墩上,标志着中铁北京工程局盐通铁路管段内箱梁架设任务全部完成,全面进入无砟轨道施工。
为确保箱梁架设,项目部在全面做好疫情防控的同时,积极推动复工复产,积极筛查拟复工到岗人员的健康情况,并对复工人员开展核酸检测。全体参建人员以饱满的斗志投入到盐通铁路大干建设当中,安全、质量稳步推进施工生产,圆满完成箱梁架设任务。
新建盐城至南通铁路站前工程YTZQ-4标段,由中铁北京工程局承建,线路全长26.1公里,主要工程内容为海安特大桥(293墩(含)-1097号墩(含)),桥长26.1公里,简支箱梁制架781孔,连续梁8联,墩柱804个,无砟道床52.198铺轨公里。同时,承担着临标段新增53孔箱梁制架任务。
项目部将持续抓好疫情防控,推动施工生产,确保顺利完成年度各项任务目标。(作者:罗光 编辑:申阳)