3月31日早上7时,随着木桥站三号出入口最后一块顶板浇筑完成,在经过长达18个小时的奋战之后,二公司长沙地铁5号线木桥站顺利完成所有附属主体工程封顶工作,这也是项目继圭塘站后第二个完成附属工程施工的站点。
木桥站位于万家丽路与曲塘路十字交叉路口,沿万家丽路东侧呈南北向布置,该站为单柱双跨两层站,全长216.6米,标准段总宽度(含主体结构)为20.7米,有效站台中心里程处埋深为17.54米。本站共设置3个出入口,2组高风亭,2组矮风亭。
自附属施工以来,项目部克服交通疏解方案审批周期长、土方开挖及外运困难、管线迁改错综复杂、资金紧张等困难,特别是面对突如其来的新冠肺炎疫情,项目部严格按照业主及公司“疫情防控,复工复产两不误”的工作部署,在做好疫情防控工作的同时,积极筹划复工准备工作,多渠道采购储备防疫物资,以集团公司“两会”精神为指导,结合实际,围绕“大干快上,创优增效”的目标,合理配置资源,坚持实行双班倒,确保了木站附属主体结构提前1天封顶,圆满完成了业主下达的节点任务目标。
下一步,项目部将加快剩余两个车站附属施工,确保长沙地铁5号线7月按期开通运营。(作者:严珊珊 编辑:申阳)
顺利封顶