5月20日,中国铁设汕汕高铁项目总包部组织全线6家施工单位、3家监理单位共计50余人,在二公司汕汕高铁项目惠来隧道出口(原大南山一号隧道)施工现场开展观摩交流活动,惠来县广播电视台进行报道。
惠来隧道全长7618.48米,是汕汕高铁项目的重点控制性工程,作为本次观摩首选点,隧道洞内施工严格按照隧道施工管控要求,做到“内实外美”。
观摩人员对隧道洞内的配电箱、掌子面施工、洞口外观等文明施工情况进行参观,项目总工程师就“隧道开挖、防水板、二衬外观施工质量控制”问题,从原材料的管控、施工设备、施工过程控制、养护等方面进行讲解;结合隧道施工管控要点,对洞内的施工工艺、工法进行了详细介绍,业主及各兄弟单位给予高度评价。
自开工以来,项目部按照广汕公司和中国铁设总包部“建设中国高速铁路标准化管理示范工程”的总体目标,积极筹划,狠抓落实,以各道工序标准化为龙头,严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早闭合、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则,开挖一段,支护一段,环环推进标准化管理,确保不触碰质量安全红线,始终坚持标准化管理,惠来隧道成为全线标准化施工的亮点,成为展示企业形象的一扇窗口。
此次观摩活动旨在提升汕汕高铁全线隧道标准化施工水平,进一步提高结构物实体工程质量和现场施工安全质量管理水平,为后续工程施工提供良好借鉴。(作者:庄文年 编辑:高洁)