自“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛开展以来,面对常态化的疫情防控形势和公司生产经营需要,二公司党员干部以“不达目标不罢休”的精神,成立党员先锋队,发挥党员先锋模范带头作用,加强党建引领,鼓劲奋楫、顽强拼搏,用实际行动打造增效达产的强力引擎,劳动竞赛的号角声从各个项目不断响起。
六月的潮汕地区天气变幻莫测,晴天温度高、雨天降水量大。瓢泼的大雨影响了路基的施工进度,但却没有浇灭二公司党员干部在汕汕铁路大干的火热斗志。为了把疫情耽误的产值弥补回来,在50多公里长的战线上,随处可见机械轰鸣、热火朝天的大干景象。
在汕汕铁路项目四标三分部管段,起伏不定的丘陵区彷佛是一根根难啃的骨头。石方多、土方少,穿越阻力很大,这让想快速推进的工人们有些上火。面对多层石方,项目党支部根据当地实际勘探所得的地质信息,成立技术攻关小组,采用人工打孔开裂和炮机碎石两种方法,再结合挖机开挖,提升了工作效率,保证了路基的产值稳步向上。截止6月25日,汕汕铁路项目二季度已完成桩基3665根,承台已完成146个,墩身已完成54个,路基挖方完成71.86万方,隧道正洞已掘进1916米,二季度产值共计完成2.73亿元。
劳动竞赛的繁忙景象不止汕汕高铁。在高温炙烤的云南玉楚高速公路项目,技术骨干正在合理调整施工组织,克服不良地质、山区地貌等客观因素影响,提升施工生产进度,已完成产值1.4亿元。在汕揭高速公路项目,面对黑云压境,项目“党员先锋岗”和“工人先锋队”的员工们正争分夺秒,赶在大雨倾盆之际,抢抓路基水稳作业,劳动竞赛期间,项目部已抢回因疫情耽误的产值1000余万元。在河源东站综合交通枢纽项目,工人正在加紧对东环快速路、地下空间工程的施工,目前项目已实际完成产值2.6亿元;在深圳沙深路、海涛南路综合管廊施工现场,项目党员正会同工人一道挑灯夜战;在深圳横岗街道梧桐学校工地,项目的建筑塔吊被迅速安装……
从疫情防控到复工大干,从彩云之南到八闽大地,从水里来到火里去,在劳动竞赛中,二公司各项目“党员先锋岗”和“工人先锋队”不畏骄阳,不惧洪水,通过通宵达旦地工作,拨奏出大干一百天的美妙音符,留下了一幅幅坚守工作岗位的“最美身影”。(作者:谢聪 瞿鹏 编辑:李慧敏)