集团公司参建的深圳地铁6号线、10号线正式通车

       8月18日，历经四年多的施工建设，串联起深圳多个区域的深圳地铁6号线、10号线正式通车运营，为沿线数百万居民出行提供了便利。

       深圳地铁6号线起于科学馆站，止于松岗站，线路全长49．4公里，共设27座车站，与3、4、7、9号线相交。10号线起于福田口岸站，止于双拥街站，线路全长29.3公里，共设24座车站，远期换乘站多达13个，全线与1、3、5、7、9号线相交换乘，被称为“全网通”“换乘之王”。

       集团公司参建的深圳地铁6号线包含公合区间、合水口站、合薯区间、薯田埔站、薯山区间及其附属施工任务，全长3.7公里，工程造价2.98亿元。参建的深圳地铁10号线包含雅宝站、雅南区间、南坑站及其附属施工任务，全长1.04公里，合同造价3.8亿元。

       自2015年底开工建设以来，深圳地铁6号线的建设者们啃下了多个“硬骨头”，填补了轨道交通建设领域多项空白。在合薯区间建设中，项目部承建的150米四墩三跨钢构连续桥梁创下国内地铁领域跨度梁式桥梁新记录。2019年10月20日，项目部创造了45天完成4个跨路、跨河出入口主要结构的速度，确保各项施工节点任务按时完成。先后荣获2018年广东省房屋市政工程安全文明施工示范工地、省建设工程项目施工安全生产标准化工地、中国中铁2019年度安全标准工地等诸多奖项，并申报获得了4项专利和1项省级施工工法。

       深圳地铁10号线的建设者们连战连捷，在施工进度上领跑全线。相继取得了全线第一个车站主体结构封顶、第一条隧道贯通、第一个车站分部工程验收等多项第一的佳绩。先后荣获中国中铁“安全百日竞赛”先进集体、深圳市建设系统2018年“安康杯”竞赛活动优秀班组、广东省市政工程安全文明“施工示范工地”、2017-2019连续三年被评为广东省建设工程项目“施工安全生产标准化工地”、中国中铁“红旗项目部”等诸多奖项，为企业扎根深圳市场起到良好的推动作用。

       深圳地铁6号线、10号线开通后，将有效缓解深圳北站枢纽的换乘压力，对带动沿线经济发展，加速经济一体化进程具有重要意义；还将带动光明区和龙华区发展，促进城市空间结构完善，进一步加强与东莞、香港城市轨道交通之间的沟通联系。（作者：李飞  编辑：李慧敏）

深圳地铁6号线正式运营

深圳地铁10号线南坑站