玉楚高速项目三天通两隧 连接世界最大跨度单塔单跨悬索桥

 继14日黄栗树C匝道隧道贯通之后，11月17日，二公司玉楚高速公路项目白石岩1号隧道右幅提前3天顺利贯通，实现三天通两隧。

白石岩1号隧道右幅长994米，隧道进口与世界最大跨度单塔单跨悬索桥——绿汁江特大桥相连接，横穿山脊，地势起伏，两侧均处于悬崖峭壁，工程风险极高，施工条件极为苛刻。项目部多次组织研讨，优化进洞方案，最终选取以单向开挖的施工方法由出口向进口掘进。

隧道进口位于绿汁江特大桥隧道锚下方70米处，施工时需进行控制爆破，设计要求爆破振速控制在1厘米每秒，施工难度大、技术要求高。项目部超前策划、精心组织，以“决战四季度、决胜保目标”专项劳动竞赛为载体，严把施工方案，组织170余名人员24小时不间断作业，确保隧道安全顺利贯通。

三天通两隧，极大鼓舞参建员工士气，项目部全员将以此为契机，营造“比、学、赶、超、帮”的施工氛围，为圆满完成年度各项施工生产目标不懈奋斗。（作者：侯波 编辑：申阳）