12月31日,天津公司参建的成都天府机场高速公路主线正式通车。
成都天府国际机场高速公路全长69.699公里,主线绕城高速至天府国际机场路段是四川省首条双向八车道高速公路,设计速度为120公里/小时。天津公司承担15.62公里的施工任务,主要包括路基、桥涵、互通立交及绿化环保工程。
自进场以来,项目部始终坚持“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,积极践行“积极进取、守正创新、担当务实、共建共享”的企业理念,不断优化施工方案,倒排工期计划,细化管理职责,加强技术交底。依托施工现场,项目部先后完成科研课题2项,企业级工法1项,开发发明专利2项,实用新型专利1项,发表技术论文2篇,发表QC成果4篇,一系列技术成果为施工生产提供有力保障。
跨二绕高速公路钢混叠合梁施工是本项目的重难点工程,由于钢混叠合梁结构型体复杂、工期紧、施工作业面多、运输难度大,且上跨既有通行高速,车流量大,对吊装能力、安装能力以及安全保障措施等都有较大考验。项目部迎难而上,组织召开专家技术会议,着重解决施工现场难点,攻克系列技术难题,优质、高效完成各个施工节点。
据悉,成都天府国际机场高速公路建成后,将衔接成都经济区环线高速公路、成资渝高速公路,对支撑成都天府国际机场成为世界一流的航空枢纽、改善区域交通条件、提升成渝地区双城经济圈路网服务水平、强化区域经济合作具有积极意义。届时,从成都市区出发,到三环路三圣乡白鹭湾上高速,抵达新机场仅需30分钟。(作者:荣广阳 编辑:申阳)