齐鲁大地展风采 —机场分公司青岛胶东国际机场和菏泽牡丹机场建设掠影

3月4日，青岛胶东国际机场通过民航建设工程行业验收，距离转场投用更近一步。3月18日，菏泽牡丹机场顺利通过民航华东地区管理局组织的行业验收和机场使用许可审查，机场通航进入倒计时。

作为全国第三经济大省，山东高速公路和高速铁路建设发展迅速，在交通方面一直都走在全国前列，机场建设也在“加速”。在山东青岛和菏泽，有这样一个“三牛”团队，他们自2016年踏上这片热土，埋头苦干、勇挑重担，将汗水挥洒在齐鲁大地，见证青岛胶东国际机场和菏泽牡丹机场从开工到竣工、试飞的“荣光”时刻，以新时代“挑山工”精神砥砺奋进。

挑担不畏难

机场分公司积极投身山东省基础设施建设，主动融入机场建设，“十三五”期间，先后参与并完成了青岛新机场场道8标段、青岛新机场飞行区综合管廊工程、青岛新机场山航维修机坪工程项目的施工建设任务，参与建设菏泽机场工程飞行区场道工程一标段内地基处理、土方工程、排水工程、道面工程、附属工程，飞行区消防及除冰坪排污工程等施工内容。

“我是第一批抵达青岛项目的员工之一，五年时间，这里从刚刚拆迁完的小村子变成了山东省等级最高的民用机场，变化翻天覆地。”“85后”青年王春雷回忆道。

青岛是山东新旧动能转换综合试验区的核心城市之一，2016年3月，集团公司承接青岛新机场场道8标段工程后，第一时间选派机场分公司精兵干将进驻现场，承担起土石方和地基处理工程、排水工程、6号下穿通道工程、混凝土道面工程及2号小区配套房建工程的建设任务，先后完成砼箱涵通道工程380米长，各类排水沟共13650米长，水泥混凝土道面140787立方米,配套房建工程建筑面积21848平方米。

青岛胶东国际机场三个项目，在全场飞行区中工程额大，施工任务异常繁重，交叉施工较多，仅在青岛新机场项目，整个场区内的施工单位就多达60余家。2018年，青岛新机场场道8标段和青岛新机场飞行区综合管廊工程同时施工，区域横跨整个机场南北两端。

项目人员勇挑重担，不停不休，在严格贯彻落实甲方、监理等各级要求、加强和各相关单位的沟通力度的同时，还要确保现场安全、工程优质、工期顺利。大家秉持着“事情没有大小之分，只有缓急之别，每一件小事在未完成之前都应该是大事”的原则，做精做细每道工序。他们如挑山工行走在山路上，心里装着的始终是山顶的方向，每日穿梭在机场施工区域，赶上抢工时期，繁忙紧张到喝水的时间都没有，半夜回到板房才发现早晨倒满的水还在案边。

重压不歇肩

进入2021年，山东省、民航局“十三五”规划的重点项目菏泽牡丹机场和青岛胶东国际机场先后试飞成功，山东机场建设取得重要突破。

衡培哲是第一批抵达菏泽牡丹机场的管理人员：“刚到这里时，现场还是沟塘杂草，如今机场建成，就要‘绽放启航’了。”

回忆三年机场建设路，护航工程从无到有，项目人员凭着一股咬牙猛干、扎实肯干的“狠”劲儿，闯过了一道道关隘，攻克了一道道难关。

2020年8月赶工期时，为确保竣工预验收顺利通过，工程进入“快马加鞭”大干快上的白热化状态。“安全、质量、技术人员，放下手里的工作，十分钟后到跑道集合。”8月23日，项目经理何天文在工作群里发了一条信息。

当大家跑到施工现场时，何天文手里拿着铁锤，正站在跑道一处出现裂缝的混凝土面层处，等人到齐后，二话不说砸碎了出现质量问题的面层。现场管理人员看到这一幕，明白了经理杜绝现场出现质量问题的“深意”，大家默默将“丢人”事件记在心底，像泰山挑山工那样，再也不敢卸下肩上任务，有丝毫放松和片刻马虎，全力以赴确保工期进度和质量。

奋进不止步

在参与齐鲁大地两大机场建设过程中，参建员工如泰山挑山工般，挑着重担穿梭在砖石、水泥、混凝土中，在寒来暑往中担负起为企业树信誉创效益、助力城市发展建设的使命，在创新创效的崎岖“山道”努力攀爬，坚韧前行。

在青岛胶东国际机场飞行区综合管廊工程建设过程中，项目团队以“走到艰难险阻的境界，靠雄健的精神冲过去”的“拓荒牛”精神齐力技术攻关。项目总工程师王春雷带领技术人员对比常规方案，采用自动行驶系统配合进行管廊主体浇筑，将一节箱涵的施工时间由常规的11天缩短至6天半，为企业节约了大量人财物的成本。

2019年，菏泽牡丹机场建设进入道槽区地基处理阶段时，当地土质为低液限粉土，承载力低，不易压实，过压会造成土体松散，如果掌控不好覆盖时间，机场跑道的结实度会受到影响。项目部经过多方论证，反复研讨，取自“和面压面”的生活常识，以机械“换”人，通过机械摊铺节约施工工期，降低水泥用量和施工成本，运用水泥撒布机、拌合机、压路机等设备，优化工艺流程，严格施工准备、布土、水泥撒布、拌和、碾压、洒水养生等一系列工序和时间，确保填筑质量，延长道面使用寿命，护航飞机起降、滑行安全。

工程部副部长衡培哲说：“在此过程中，项目部节约工期35天，相较于人工铺筑改良土施工累计节约工程成本约65万元，得到业主单位的肯定与认可。”

这批机场建设的“开路先锋”们留守项目“大家”，放弃“小家”团圆，为早日建成机场美丽“家园”默默奉献。下一步，青岛胶东国际机场将转场投用，菏泽牡丹机场通航在即，机场建设不仅饱含着山东人民翘首以盼的“航空梦”，更凝结了中铁北京工程局参建者的心血、汗水与期盼。

历经沧桑初心不改，饱经风霜本色依旧。回望过去走过的每一条“机场路”，都凝结着中铁北京工程局开路先锋们的心血、汗水与期盼。他们为山东人民的“航空梦”不懈努力，也即将迎来两大机场投入使用的光辉时刻。（作者：王冲高洁郑琪编辑：申阳）