张治国,现任中铁北京工程局贵南高铁项目经理。自1996年参加工作以来,20余年始终坚守在施工生产一线,先后参建过武广、京沪、沪杭、中南、沪昆等大型铁路项目,具有丰富的工程建设经验和项目管理能力,先后多次被评为集团公司“先进个人”、“优秀管理者”、“优秀共产党员”、“优秀项目经理”等荣誉称号,2014年被授予中华全国铁路总工会“火车头奖章”。
秣马厉兵,做一个决胜千里的带头人
贵南高铁是广西境内第一条350公里时速高速铁路,中铁北京工程局贵南高铁GNZQ-1标作为先建段工程,于2016年12月19日中标。作为项目经理的他,深知建设好贵南高铁先建段工程使命光荣、责任重大。在中标前期,他带队深入现场开展施工调查,对工程环境、水纹地质、河流走向、建筑材料、道路交通、村庄房屋等进行全面了解,整个工程重难点他了然于胸。为在12月底顺利开工建设,他带领团队跑步进场,一边组织学习招标文件,开展施工图审核及现场核对,完成施工组织部署及策划书,对关键工序和特殊过程编制作业指导书,并向全体管理人员交底;一边又马不停蹄的筹备开工仪式,经过近10天白加黑模式的精心组织筹备,终于在12月29日顺利开工。开工仪式的举行吹响了中铁北京工程局建设者决战贵南高铁的号角。
砥砺奋进,做一个求实创新的带头人
贵南高铁GNZQ-1标主要工程为澄江河双线特大桥,桥梁全长15.5千米,为贵南高铁全线最长的桥梁。该桥位于典型的喀斯特地貌地区,地质条件复杂,岩溶不良地质特别突出,全桥纵穿澄江国家湿地公园及饮用水源保护区,七次跨越澄江河,多次横穿居民区,房屋拆迁量多达199户。针对以上工程特点,他深知施工过程管控就是重中之重。
作为项目主要负责人,他坚持重点工程重点控制,带领技术团队查阅了大量的文献资料,针对地质情况进行施工图优化;针对地下裂隙、溶槽、斜岩面、陡坎、暗河、溶腔空洞等不良地质,通过一系列的创新工艺措施,确保了澄江双线特大桥桩基Ⅰ类桩占比高达98.7%以上;针对大体积混凝土施工,科学选择配合比,有效控制了混凝土内外温差和水分散失,防止混凝土裂缝的产生和发展,墩台身完工后达到了内实外美的效果;针对河沙资源匮乏的问题,他积极想办法推动供应商对碎石、机制砂加工设备进行更新改进,生产出了符合标准的机制砂,节约了上千万元材料成本;他重视技术创新,带头参与并督促开展课题研究和科技攻关,目前项目开展课题研究7项,正在积极推进1项发明专利、2项实用新型专利的申报工作。
心中有责,做一个管理创效的带头人
作为项目主要负责人,他和班子成员一道始终聚焦项目效益和信誉目标,坚持把项目施工生产与市场开发工作有机结合,力争干一项工程、交一方朋友、闯一片市场。他在组织好施工生产的同时,始终把区域经营,拓展市场作为重要的工作目标,努力做好信息收集和区域内的客户维护工作,通过加强与区域指挥部搞营销的同志沟通和交流,自己很快也进入了营销“角色”。平时注意加强区域内资源配置和重点客户关系维护,区域内经营开发工作开展有条不紊,为集团公司顺利中标贵南高铁GNZQ-7标项目作出了积极贡献,以干促揽、以现场保市场、滚动经营效果显著。
他重视安全质量管控、强化成本管控和二次经营管理,积极开源节流,组织开展管理创新和劳动竞赛活动,在业主和集团公司建功立业劳动竞赛中多次取得好成绩。他始终抓住施工生产中心工作不动摇,合理调配各种生产资源,坚持以架梁通道为主线,抓重难点、节点、控制性工期管控,先后取得了贵南高铁广西段10余项全线第一的好成绩,施工产值、形象进度在全线10家施工单位中一直名列前茅,得到了项目业主一致好评。为节约项目成本,提升项目盈利水平,他和班子成员一道积极优化施组,把项目六年工期压缩成四年半完成,这将为项目节约管理成本3000余万元。他高度重视项目二次经营工作,亲自主持召开变更索赔专题会议,积极推动项目变更索赔,截至目前,项目开累完成变更索赔24200万元,占开累收入的14.7%。
心系职工,做一个和谐文化的带头人
“一个和谐、团结、奋进的集体,就是一个特别能战斗的集体,也没有什么困难是克服不了的”他是这么说也是这么做的。在贵南项目前期工期和资金都非常紧张的情况下,他心系项目职工群众的工作和生活,确保“三工”建设资金及时足额到位,为项目职工提供温馨舒适的工作生活环境,及时稳定了职工队伍。他非常重视职工业余文化生活,先后统一组织开展大型党建、文体活动达50余次,极大丰富了项目职工群众精神文化生活,增强了项目职工的凝聚力和向心力,项目部获得股份公司和集团公司表彰奖励10余次。
在张治国从事工程建设工作近20年的时间里,大部分时间是在基层一线项目从事管理工作,常年不规律的生活和高强度的工作压力,磨练了他坚韧的意志品格和处事不惊的风格,但也让岁月的沧桑写在了脸上,血管瘤、强直性脊髓炎时常折磨得他难以入眠。即便这样,他也始终坚守在施工生产一线,初心不改、矢志不渝,为企业高质量发展奉献着青春、汗水和力量。(供稿:贵南高铁项目部 编辑:兀拓卒)