二公司玉楚高速项目白石岩1号隧道双幅贯通

8月14日，二公司玉楚高速项目白石岩1号隧道实现双幅贯通。

白石岩1号隧道位于云南省玉溪市和楚雄州交接处，为连拱隧道渐变为分离式隧道，左幅长964米，右幅长994米，其中分离式隧道长约467米，连拱式隧道长约527米，进口洞门为连拱式削竹式洞门，与世界最长跨度的单塔单跨梁悬索桥——绿汁江特大桥绿汁江悬索大桥相连，出口洞门为分离式削竹式洞门。

受隧道上方绿汁江悬索桥隧道锚碇浇筑及位于隧道洞内楚雄岸桥台扩挖影响，隧道锚浇筑期间隧道无法进行爆破施工，且悬索桥楚雄岸桥台开挖扩挖深度大，制约了连拱隧道左幅的开挖掘进速度。对此，项目部成立了对接专班，积极同业主和相邻标段对接，加强资源投入，为隧道贯通提供了组织保障。  

白石岩1号隧道进口位于县道XJ02正上方，当地车流量大，贯通时安全风险较大，为确保过往车辆及行人安全，项目及时上报当地政府及主管部门，并安排专人24小时值班，对隧道进口道路进行交通管制，进一步确保车辆及行人安全，为隧道贯通提供了安全保障。

此次工程节点的完成，极大鼓舞了参建人员的士气，促进了项目“大干100天，决战保开通”劳动竞赛的开展，为完成2021年施工生产任务提供了有利的保障（作者：侯波 编辑:兀拓卒）