8月1日凌晨4点，经过六天奋战，一公司抢险救援队圆满完成郑州西站6座隧道洞口抢修任务，完成边坡堆码沙袋752立方米，清理排水沟510米，清理淤泥363立方米，为铁路及时恢复通车创造了条件。

26日下午，接到郑州铁路局通知后，一公司抢险救援队120人在规定的天窗点时间凌晨12点至4点内，对郑州西至巩义南区间6座隧道洞口端墙位置边坡垮塌做临时防护（堆码编织袋）、隧道洞口排水沟清理淤泥及路肩淤泥等，全力打通受损道路。

巩义隧道进口上行线南侧边坡、南山隧道出口双侧边坡，因近期暴雨影响，边坡土质受雨水浸泡，成淤泥及淤泥质，出现严重滑塌，灾害涉及边坡高度约12米，线路方向单侧延米数约36米，直接影响铁路行车安全。

头顶手电筒、手拿铁锹，抢险队员先后对巩义隧道、岳岭隧道、山神庙隧道等6座隧道口，进行隧道边坡防护、拱顶植被清理、清理隧道口淤泥及水沟等。营业线施工安全风险大，人员机具每天上道作业前及下道前、下道后都要核查登记，确保任何东西都不能遗漏；天窗点时间短，有效作业时间少；抢修现场较偏远，地形崎岖且停水停电，线内施工，不能使用大型机械，抢险人员只能在手电筒微弱的灯光下依靠人力清理、装填，工作量巨大。

一公司抢险救援队全力以赴，圆满完成任务，地方政府、铁路局、地铁集团以及被援助群众纷纷送来锦旗，对救援队伍危难之中伸援手、显担当给予高度赞扬。（作者：林莹娟 编辑：申阳）