10月27日，随着伊河特大桥最后一片T梁稳稳落下，一公司新伊高速公路全线控制性工程--伊河特大桥顺利实现贯通，为2022年6月全线通车奠定坚实基础。

       一公司承担新伊高速6A标施工任务，线路长9.87公里，伊河特大桥位于河南省洛阳市伊川县平等乡东村与白元镇夹河村之间，全长1549.9米，共架设490片T梁，是全线的重难点工程。施工面临伊河湿地水中墩，横跨G208国道，桥梁桩位距西气东输天然气管道较近等难题，项目部制定专项施工方案，最大限度做到施工作业时不污染湿地生态环境，确保G208国道车辆正常通行和天然气管道安全。

       “白鹭、水鸭、水鸟自在地在水里嬉戏，这么美的伊河湿地，我们有责任保护好生态环境。”新伊项目党支部书记王军说，“伊川伊河国家湿地公园是国家级湿地公园，我们在施工中始终践行绿水青山就是金山银山的理念，严格做到湿地及水源、水域保护。项目部成立了伊河特大桥生态环境保护工作小组，制定生态环保施工方案；对设计图纸不断优化，在跨伊河水中墩施工时，将原本2米的围堰再加高1米防止泥浆外流，并采用泥浆车集中运输排放至指定地点，全力保护好伊河湿地。”

       据项目经理白雪燕介绍，G208国道是伊川县重要的交通要道，每小时车流量420辆以上。施工中采用安装限高架及搭设防护棚架的方法，在加大安全防护设施投入的同时，对上下行车道进行24小时不间断防护，确保施工期间通行车辆安全。此外，伊河特大桥是横跨西气东输天然气管线的桥梁，跨距30米，桥墩桩位距天然气管线不足10米，且天然气管线距G208国道仅40米。项目部采用旋挖钻进行钻孔桩施工，并增加10米的长护筒，控制钻进速度，保证桩基顺利施工，确保天然气管道安全。   

       新伊高速项目作为河南省“双千工程”和“13445工程”的重点项目，是中国中铁与河南省政府首次合作的“PPP”项目。路线全长81.34公里，计划建设工期36个月。项目建成后，将在洛阳市西南部形成第二绕城高速，进一步优化宁洛高速、连霍高速洛阳境的交通转换，提升路网效率，缓解洛阳市高速过境交通压力，提升洛阳市副中心城市区位优势。（作者：杨鑫 编辑：申阳）