二公司玉楚高速项目凤凰特大桥钢构连续梁实现双幅合龙

12月16日凌晨2点08分，随着最后一方混凝土浇筑完成，由二公司承建的云南玉楚高速公路TJ-12标凤凰特大桥钢构连续梁左幅中跨合龙段顺利完成浇筑。至此，凤凰特大桥主桥双幅顺利合龙，为后续桥面系施工和按期开通奠定基础。

凤凰特大桥地处偏僻山谷，两侧陡峭，桥梁总长630.1米，为（86.8米+160米+86.8米）预应力混凝土连续刚构+预应力混凝土T梁的结构，最大墩高为63.4米，主跨160米，最大高差120米，横跨泥石流冲沟，施工难度极大。主梁为预应力连续刚构的形式，每个T构对称分为19个节段，采用挂篮悬浇施工，为玉楚高速全线最大跨度连续梁之一。

自施工以来，项目部克服了地质条件复杂、安全风险高、现场作业面狭窄等不利因素，根据现场实际和技术要求制定详细的施工方案，同时对施工安全、高空作业、临时用电、资源配置等进行安排部署。项目部连续3日在每日气温最低时对桥面线型变化进行监测，根据监控数据，分析得出合理的浇筑时间，浇筑时同步卸去合龙段两端配重水，保证浇筑完毕时两端配重各卸去30.8吨。

凤凰特大桥双幅顺利合龙，极大地鼓舞了项目参建人员士气，玉楚高速项目全体参建人员也将以此为契机，攻坚克难，全力打好“决战决胜四季度”收官之战，确保年度各项任务目标圆满完成。（作者：侯波  编辑：申阳）