二公司汕汕铁路全线最大跨径160米连续梁顺利合龙

12月28日，二公司汕汕铁路全线最大跨度160米连续梁——雷岭河特大桥跨盐岭河连续梁成功合龙。

雷岭河特大桥全长6591.65米，其中跨盐岭河连续梁位于惠来县东陇镇鳌头村，全长313.6米，设计采用（76+160+76）米预应力混凝土双线连续箱梁。该连续梁横跨G238国道，是该地连接外界的重要交通枢纽之一，人流量车流量大，施工安全风险高，是架梁的重要通道，也是项目重难点控制性工程之一。

为保证连续梁按期合龙，项目部编制专项施工方案，采用三角形挂篮悬臂浇筑法施工工艺，外侧模、内模为定型钢模，满足大跨连续梁的施工安全技术要求，桥跨结构全部采取空中作业。

施工过程中，项目部采用领导包保制度，全面规划，合理布局，落实各级管理责任针对现场问题现场解决。超前谋划连续梁施工所需设备及材料，根据连续梁施工计划，紧盯关键节点，同时坚持贯彻标准化管理，确保了节点目标完成。

此次合龙段的浇筑，顺利完成了公司下达的“决战决胜四季度”劳动竞赛特殊节点任务，也为架梁机的顺利通过提供了坚强的保障。截至目前，汕汕铁路四标2021年计划年度产值6.9亿，现已完成年度计划产值7.22亿。（作者：叶崇浩、郑凯 编辑：兀拓卒）