12月30日,由中铁北京工程局一公司承建的若羌至民丰高速公路通车试运营。
通车仪式在若羌西服务区举行,新疆维吾尔自治区交通运输厅党委副书记、厅长艾山江·艾合买提,相关地方单位、建设单位代表参加仪式。
若民高速公路全长530余公里,起点位于若羌县,终点位于民丰县,双向四车道,设计速度为每小时120公里。一公司承建的若民高速二标线路全长55.056公里,包括桥梁6座,分离式立交桥3处,互通式立交A匝道桥1座(含收费站1处),通道桥12座,服务区和停车区各1处。
“进场前就听说这里环境恶劣,条件艰苦、资源缺乏,但没想到这么难,夏天室外温度超过40℃,工人们忍受着刺鼻的热浪铺设沥青,冬天零下20℃,部分工序照样施工。条件艰苦相对还好克服,近两年来,新冠肺炎疫情严重影响复工复产进度,在上级党委和各级领导的关心支持下,我们积极配合属地政府各项要求,在做好疫情防控的同时不断加快施工进度,真是‘看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛’。”项目党支部书记陈小东动情说道。
作为全线桥涵结构物最多的一个标段,还面临着横穿戈壁和沙漠,地质从洪积松散岩到风积松散岩渐次过渡的复杂局面。施工中,项目部强化“人、机、物”关键要素保障,科学组织工序穿插、转换与衔接,统筹做好安全、质量、进度、文明施工与环水保之间的平衡,紧盯目标,攻坚克难,确保节点工期的顺利完成。项目负责人刘建华说,“历经四年的建设,若羌高速今天终于通车了,公路连接起边疆的万家灯火,我们感到非常自豪,所有的汗水和付出都值了!”
道路通,百业兴。若民高速是南疆地区与内地联系的重要通道,也是环塔高速公路网重要组成部分,项目建成通车后,若羌至民丰的驾车时间将从10个小时缩短至4个半小时,不仅使南疆沿途州县“串珠成链”,也让沿线群众驶上乡村振兴的“快车道”,进一步促进“疆内环起来,进出疆快起来”目标实现。(作者:亢兴耀 编辑:兀拓卒)