二公司玉楚高速项目大栗树隧道取得突破性进展

“通了通了，终于打通了”，1月9日凌晨3点58分，由二公司承建的玉楚高速公路大栗树隧道左幅进口至1号横通道安全顺利贯通，现场一阵欢呼，标志着玉楚高速项目软弱围岩隧道取得突破性进展。

大栗树隧道左右洞全长4258延米，二公司负责2075米的施工生产任务。隧道围岩以V级（加强）为主，地质为软弱渗水碳质板岩，岩质软弱、破碎，洞内沉降变形大，且进口处于地质偏压段、堆积体覆盖层厚，为滑坡体特殊地质，属于一级风险隧道，是全线地质条件最差、施工难度最大的高风险、重难点控制性工程，也是开通保运营目标上的“拦路虎”，施工任务异常艰巨。

大栗树隧道施工过程中频繁出现溜塌、拱架变形，玉楚高速项目全体参建人员迎难而上、积极探索，强化24小时带班作业，严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针，加大监控量测数据分析，缩短工序衔接时间，抢抓施工进度，确保隧道建设施工安全有效推进。自开工以来，累计处置各类大小溜塌300余次，处置拱架变形200余米。截至目前，大栗树隧道左右洞累计完成1697延米（左洞完成1013米，右洞完成684米），剩余378延米施工任务，预计4月底全部贯通。

此次阶段性贯通，极大地鼓励了项目参建人员，为后续大栗树隧道施工提供了宝贵经验，项目全体参建人员也将以此为契机，持续发扬“开路先锋”精神，攻坚克难，确保各项施工生产任务按期完成。（作者：侯波  编辑：申阳）