集团公司第四届劳动模范|张彬：勇挑重担、攻坚克难的奋斗者

张彬，现任天津公司国道109项目经理。自参建国道109项目以来，他严格要求自己，牢固树立爱岗敬业、乐于奉献的信念，工作上兢兢业业、刻苦钻研，处处以身作则，率先示范，用他自己的话说：“以企为家，以路为业”。他带领项目全体员工打赢了一场又一场攻坚战，2022年初被评为中铁北京工程局第四届劳动模范。

2021年是国道109项目大干快上的一年，施工任务重、产值压力大。张彬作为项目经理，他和全体员工并肩作战，将项目建设的“拦路虎”逐个击败，圆满完成了2021年度施工节点、产值、利润目标。项目部全年完成产值43913万元，完成公司下达年计划的127.8%，在坚持抓效益的同时，不断为企业创造信誉。

拓展思路，化解进度制约因素

青白口隧道在进洞不久，因右线拱顶斜上方的35kv电力铁塔，施工进度制约，该铁塔迁改涉及面广、迁改难度大，2021年内已无法启动迁改，在青白口隧道将面临长期停工的局面下，张彬立即组织项目管理人员、施工队伍商讨制定监控量测方案，对铁塔周边地表增设监测点，整理、分析形成数据结果，多方奔走，积极邀请有关单位到现场查看，推动各方组织协调并召开专家论证和安全评估会。在项目部自行获取的数据有力支撑下，征得有关单位部门同意，停工两个月之久后，项目实现艰难复工。

主动作为，攻克征地拆迁难题

雁翅立交桥作为项目部的重点控制工程，含左、右两条主线、五条匝道，先后七次跨国道109、清水河，顺桥向占道青杨路。同时，项目部的钢筋加工场、预制梁场、湿喷站、工队驻地都集中建在雁翅立交桥内。雁翅立交桥征地、管线迁改都成为了难题，张彬带领项目全体员工主动出击，奔波于有关单位，盯控拆改进展，对影响雁翅立交的征拆钉子户一户一策略、分项推进、各个击破，推动2处电缆、48处弱电迁改全部完成，攻克了跨路占道、跨河施工难题。

精细管理，用行动诠释责任担当

国道109项目前期设计深度不足，初步设计不稳定，项目变更索赔的合同条款严苛。一方面，张彬主持变更策划工作，调整思路，带领工程管理人员在初步设计的基础上，通过图纸会审、实地踏勘、施工策划、盈亏比对，梳理了大小11项设计变更，既减少了投资，降低了施工难度，大大提升了施工效益。目前，已实现了380万元预算增加额。另一方面，他结合项目施工现场的实际情况，组织编制切实可行的组合性施工组织设计、项目策划、年度和季度施工进度计划以及每月的施工安排。

勇挑重担，拼搏实干展作为

如何在保证安全质量的前提下尽可能的提高施工进度，确保年度生产目标和节点工期，对张彬来说是一个巨大的挑战。他坚持每周、每月带队开展周、月检活动，加强安全质量管理。为确保项目施工进度稳步推进，他坚持从现场发现问题，到现场解决问题的原则，经常与技术人员、施工一线人员探讨、沟通、交流工艺流程，确保每道工序顺利衔接，常常到了凌晨两三点才能回宿舍。2021年共带队开展周检35次，月检12次，专项检查12次，发现并整改问题342条，督促各工区、各协作队，及时整改闭合问题，确保了项目安全质量工作整体受控，一年以来，项目未发生安全事故，实现了安全责任目标。同时，他进行过程与进度管理，高标准、严要求开展施工现场标准化建设，多次迎接外部单位观摩，各级领导的检查、指导，树立了企业良好形象。

在他的不懈努力和精心管控下，国道109项目部生产管理工作可控，工程安全质量创优，实现了良好履约。2021年5月份荣获北京市“工人先锋号”荣誉称号；2021年上半年，在中国中铁总包部8家单位中信用评价获得第三名，下半年获得第二名；荣获中国中铁国道109高速总包部“2021年度先进单位”荣誉称号、“2021年度大干四季度”劳动竞赛第一名、2021年度“大干四季度劳动竞赛优秀单位”荣誉称号；取得京西公司四季度综合履约第三名的优异成绩。

星光不问赶路者，岁月不负追梦人。目前，国道109项目快速稳进开展施工，张彬也未停下自己攻坚克难的步伐。他深知自己肩上扛的重担、使命，唯有脚踏实地、埋头苦干，以奋斗者的姿态当好企业高质量发展的追梦人。