4月3日，国际分公司孟加拉铁路项目管段内最长的桥梁CH104桥架梁完成。

       CH104桥全长138.22米，跨越河道宽度约为110米，水中墩柱4个，最深水位处为5米，是项目管段内最长的桥梁。该桥梁主体是孟加拉旱季劳动竞赛完成的又一重大节点工程。

       由于CH104桥跨越河道较长，项目选择了经济效益更好的钢板桩围堰加筑岛平台施工。为确保雨季前完成桥墩和架梁工作，项目充分利用旱季水位低的优点，迅速组织人员、设备、模板等周转材料进场施工，组织劳务班组两班倒，加班加点推进水中墩柱施工，每天组织安全员巡查河道情况。在混凝土浇筑、架梁吊装等重要工序施工期间，项目技术人员、安全监督人员全程旁站监督，确保了该桥梁主体工程顺利完成建设。

       下一步，项目将持续抓好疫情防控和安全生产两不误、两促进，以“矢志不渝、勇往直前”的恒心，努力完成2022年度施工任务。（作者：刘佩 编辑：兀拓卒）