4月13日，二公司广湛铁路项目首个道岔连续梁浇筑全面完成，标志着项目再次实现了工程节点突破，加速了广湛铁路工程建设进程。

       阳春东站大桥为正线双线大桥，全长430.2米，其中包含道岔连续梁1联5孔+8孔32米简支梁，连续梁采用承插型盘扣式支架体系进行施工。此次浇筑的阳春东站大桥道岔连续梁C节段，长57.3米，设计方量1351.8立方米混凝土。此前于1月4日、3月10日相继完成该大桥道岔连续梁A节段、道岔连续梁B节段，3次浇筑共计C50混凝凝土3116.37方，具有浇筑方量大、技术难度高、施工工艺繁杂等特点，是该管段控制性工程之一。

       为确保本次施工生产安全质量受控，项目部组织召开浇筑筹备会和技术交底会，确保施工方案的科学性和可行性，将施工方案和应急预案传达到现场技术人员和作业班组，提供技术支撑。物资试验人员提前做好混凝土配合比工作，确保混凝土质量供应；安全人员全程盯控，重点管控，全力保障混凝土顺利浇筑。

       该道岔连续梁混凝土浇筑完成，为后续项目施工生产创造了积极条件。接下来，项目部全体干部职工将继续秉承“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，以蓬勃向上、奋发有为的朝气，攻坚克难、勇往直前的士气，开拓进取、争先创优的锐气，积极投身到施工生产大会战中，全力完成年度各项任务目标，为企业高质量发展而努力奋斗。（作者：王媛、柏松松、杜静  编辑：申阳）