4月26日,天津公司广湛铁路项目新乌石隧道顺利贯通。
新乌石隧道位于广东省阳江市,隧址区交通不便,为单洞双线隧道,全长518米。隧道区为低山丘陵地貌,地表起伏较大,相对高差70米左右,软弱围岩所占比重较大,Ⅳ、Ⅴ级围岩占比100%,施工安全风险高,不可控因素较多,是分部的重点工程。
攻坚克难,技术先行。项目部超前策划各项施工措施,合理优化施工组织设计,采用台阶法开挖施工,严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”的原则,加强对超前地质预报、拱架安装、初支喷护、开挖尺寸、混凝土浇筑等关键工序的管控。同时,项目部严格落实施工方案评审和施工过程技术指导,围绕拱顶脱空等问题多次开展技术研讨会,不断优化施工工艺,研制出《一种提高隧道拱顶密实度的创新方法》,取得了隧道脱空监控软件V1.0的软件著作权,并成功应用于隧道施工现场。
下一步,项目部继续围绕年初集团公司“两会”及系列会议精神,高标准、高质量、高速度推进工程建设,为助推城市高速融入粤港澳大湾区贡献力量。(作者:张日星、任志敏 编辑:申阳)