二公司炉慈高速项目金岭1号特大桥连续刚构主墩承台全部浇筑完成

5月8日，二公司炉慈高速公路项目金岭1号特大桥右幅13号墩承台浇筑完成。

金岭1号特大桥是项目重难点控制性工程，全长1588米，地形起伏大，高墩较多，主桥跨越皂市水库回水区，跨越干沟，傍山而设。全桥左右幅设计共70跨，左右设计为82个墩柱，最高墩柱为右幅23号墩，墩高79.4米。此次浇筑的是金岭1号特大桥（80+150+80）连续刚构现浇箱梁13、14号主墩，承台尺寸为12.8米×12.8米×4.5米。承台采用定型钢模板一次浇筑成型，主筋安装采用直螺纹连接，模板采用对拉加固。单个承台钢筋数量设计为86.6吨，混凝土强度设计标号为C40，单个承台方量为737.3立方米。

为确保此次浇筑顺利完成，项目部超前谋划，科学部署，提前邀请业主和监理方面相关专家进行方案评审，确定最优施工方案，确保承台及墩柱施工安全质量及各项工作始终处于严密掌控之中。浇筑过程中，项目领导班子及相关部门全程现场跟班指导，优化混凝土配合比，选派专人测温、控温，给冷却管网通水循环冷却，降低水化热影响，严防混凝土开裂，最终圆满完成浇筑任务。

主墩承台的浇筑成功，积累了宝贵经验，鼓舞了全体参建人员信心。项目负责人表示，将以此次浇筑为契机，加快施工进度，全力以赴，抢抓工期，并严把安全质量关，确保完成项目各项既定任务目标。

炉慈高速公路是“十三五”期间，在湖南全省122个县市区所建设的“六纵七横”高速公路网之一，建成后，为石门、慈利等沿线城市提供快捷方便的通行条件，进一步促进当地经济的快速发展。（作者:卫玉龙 编辑：兀拓卒）