5月30日，北京公司昌景黄铁路CJHFJJX-3标鄱阳南站桩基全部施工完毕，为全线首家全部完成桩基工程施工的项目。

       鄱阳南站共计735根桩基，约19500米，站房所处区域地面以下5.5米至15.5米左右位置为粉砂砾砂层，地质条件较为复杂。自4月11日第一根工程桩施工开始，面对时间紧、任务重、雨天多、疫情防控压力大等重重困难，现场管理人员及工人共计100余人，严格贯彻落实昌九城际铁路公司开展“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全生产专项整治行动要求。同时，项目部与设计单位共同优化施工方案、调整钻孔工艺，采取正反循环钻机施工作业，确保工程安全、质量和进度，顺利完成站房桩基础施工。

       鄱阳南站为新建南昌经景德镇至黄山铁路的中间站，站场规模为2台6线。站房建筑高度23.150米，总建筑面积16000平方米，另设架空层20180平方米，分为地上两层、地下一层。站房秉承“站城融合”的时代需求，外观造型设计以鄱阳湖水波晕染为理念，主体形态两侧平缓中间微起，双向双曲线，犹如鄱阳湖面上轻轻泛起的涟漪，通过动静相宜的态势，充分展现和谐韵律之美。独具匠心的设计使站房不仅成为一个短暂的落脚点，更是一个极富地域特色的城市空间，让旅客拥有不一样的候车感受，体验高铁站的生活化、多元化，更好地发挥昌景黄高铁促进地方经济发展的作用。（作者：颜瑞 编辑：兀拓卒）