8月3日凌晨2:30分，历经10个小时的浇筑作业，由二公司承建的汕汕铁路学地大桥首孔现浇梁顺利完成浇筑。

学地大桥全长160.55米，钻孔桩基础，圆端形桥墩。原设计为4-32米+1-24米预应力混凝土简支梁，采用预制架设施工。因该桥汕尾台与惠来隧道出口相接，属桥隧相接形式，现场作业空间不满足箱梁预制梁架设条件，为节省架梁工期，项目部优化施工组织设计，将学地大桥箱梁预制架设变更为现浇施工。本次浇筑的现浇梁为学地大桥第5跨（4号墩-汕头台）24米现浇简支箱梁，共计浇筑C50混凝土256方。

       为做好管段内首孔现浇梁浇筑，项目部严格按照规范文件要求，科学组织钢筋加工、钢筋绑扎安装、模板安装、梁体浇筑等工序施工。围绕混凝土质量控制、混凝土运输、施工机械配备、施工工艺、现场安全质量控制等方面多次组织召开安全、技术交底会，严格规范相关操作、人员分工及技术交底等；严格按照施工方案，强化过程管控，对支架搭设模板拼装、钢筋绑扎、预应力安装和砼浇筑沉降观测等每一道工序严格把关，全程跟踪指导；多次邀请业主及监理单位相关人员到施工现场检查指导。

       浇筑过程中，项目部管理人员全程跟班盯控作业，确保首孔现浇梁安全优质顺利浇筑，也为后续现浇梁快速施工打下了坚实基础。（作者：庄文年 编辑：申阳）