一公司自宜铁路项目进入无砟轨道施工阶段

9月24日，自宜铁路项目第一块底座板混凝土在釜溪河双线特大桥36号至37号墩顺利浇筑，标志着项目无砟轨道施工正式拉开序幕。

项目位于四川省自贡市、宜宾市境内，正线全长20.677公里，设计CRTSI型双块式无砟轨道道床42.75公里，其中路基地段无砟道床12.94公里，桥梁地段无砟道床20.23公里，隧道地段无砟道床9.58公里。

为确保无砟轨道施工的顺利进行，项目部按照“试验先行、样板引路”的理念，多次组织召开无砟轨道施工专题研讨会，持续强化管理及作业人员对安全质量要点的把控，编制无砟轨道可视化作业指导书、施工技术交底，总结形成了成熟的无砟轨道施工工法和标准化工艺流程，确保无砟轨道施工顺利进行。

据悉，自宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分，为时速350公里的高速铁路，北起自贡站，向南途经邓关站后进入宜宾境内，再经大观站、临港站至新建宜宾站。自宜高铁与成自高铁相连，并与渝昆、成贵等高铁相接，形成南下至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，成自宜高铁预计于2023年全部建成。（作者：查俊 编辑：陈英栋）