二公司汕汕铁路站前一标项目捷报频传

3月13日，二公司汕汕铁路仙庵隧道仰拱施工全部完成。次日，项目顺利完成首段无砟轨道道床板的浇筑，正式拉开了无砟轨道施工序幕。

仙俺隧道位于广东省揭阳市惠来县仙庵镇，全长5.889公里，是全线第二长山岭隧道，9次穿越断层破碎带，下穿石壁岭、骨丁湖大型水库。层破碎带导水性好，突水涌泥安全风险高，施工难度大，属全线关键控制性工程。面对隧道地质条件复杂、围岩变化频繁、长大隧道施工组织困难等不利条件，项目部深挖内部资源，制定日历性施工计划，持续开展工序写实、动态调整施工组织、细化考核目标等系列措施，在确保安全质量的前提下，全力推进施工生产进度。

无砟轨道施工是高速铁路施工的一道关键工序，施工技术复杂，精度控制要求高，且作业循环时间短，工序衔接紧密。为保障无砟轨道首件工程顺利施工，项目部科多次组织召开无砟轨道施工专题研讨会和现场办公会，不断优化施工组织方案，改进无砟轨道工装设备、混凝土性能指标及工序工法，严格控制各环节施工技术指标，确保无砟轨道首件工程施工顺利完成，同时也为线上无砟轨道施工全面铺开提供了科学的技术参数。

下一步，项目部将鼓足干劲，全力以赴推进剩余工程施工，确保按期兑现各项节点目标。（作者：庄文年 编辑：苑洪涛）