【卓越工程师】张秉贤：做扎根一线的青年先锋

在中铁北京局无数平凡的技术人员中有这样一位青年，他始终坚定理想信念、保持奋斗底色，以满腔热血的工作豪情和严谨负责的工作态度扎根施工一线，苦练技术、攻坚克难，他就是一公司西渝高铁工程部测量主管张秉贤。

掌握新技能  苦练硬功夫

2018年7月，初入平天高速施工现场的他还是一个懵懂的大学生。面对施工图纸和规范文件，他俯下身子虚心学习，用不到一个月的时间便将各项设计要求和标准烂熟于心。平时儒雅谦和的他，对待工作敢说敢做、敢想敢为，短短三个月的时间，他先后负责桥梁、路基、制架梁等工作，迅速成长为一名合格的技术人员。在负责架梁工作期间，他亲力亲为，每片梁都要跳到盖梁上再钻到梁下检查支座、错台，工装刮破了几件，大腿、胳膊上到处都是钢筋划破的伤口。韩店南河大桥箱梁架设施工工期紧、任务重，吊车架梁安全风险高，为抢工期，寒冬腊月零下二十度的天气，他在桥上连续坚守八天，顶着寒风吃着盒饭，在春节前圆满完成了13孔箱梁架设任务，更将质量合格率控制到100%，也创下了项目开工以来同类工序施工的最快速度。

他善于学习，在见习期间获得项目CAD技能大赛一等奖、新验标知识技能大赛一等奖、测量比武技能大赛一等奖，评选为项目“优秀见习生”；取得中国图学学会BIM高级建模师证书，参加集团公司组织的BIM技能比赛并获得团体三等奖。

敢想新办法  能打翻身仗

他积极探索新工艺新方法，善于总结经验，主持编写的QC成果《提高预制箱梁施工质量合格率》获得集团公司年度成果发表会二等奖、北京市工程建设质量管理小组Ⅱ类成果奖。负责项目梁板安装技术工作以来，针对容易出现错台较大、支座偏压的问题，他严格把控，从技术和现场管理方面制定了切实可行的解决办法，有效避免类似问题的出现，极大提高箱梁架设效率及质量，为项目节约了大量成本。在负责路基施工技术管理工作期间，面对未涉足的领域，他从零开始，边学习边总结，先后解决了项目砂砾路基填筑厚度不均匀、压实度达标困难等问题；与施工作业队积极沟通，大大提高了路基工程施工效率及施工质量，组织编写了《提高砂砾路基关键项目检测一次性合格率》QC成果，获得2020年度北京市工程建设质量管理小组Ⅱ类成果奖。

知责于心间  担责于肩上

作为一名新时代青年，他始终坚持理论学习，用新思想、新理论武装自己头脑，不断增强解决现场实际问题的能力。2019年刚结束见习期的他在面对项目测量人才缺失、工作滞后严重的情况下，主动从技术工作转向测量。虽然是第一次接触测量，但他不等不靠，充分利用碎片化时间去研究学习测量规范图纸以及设备，邀请专业人员进行培训，迅速掌握了专业技能。在南横高速公路土方施工期间，面对恶劣的天气和毒蛇毒虫遍布的自然环境，他带领测量团队风雨不退、坚守一线，针对项目土石分界不明、方量确认难度大的问题，他平均每隔三天对全线土石分界进行一次复测，每次测量地形点数在2000以上，施工高峰期当月测量地形点数高达两万，行程轨迹近100公里，为项目土石方成本核算结算做出了贡献。

在严谨认真的工作背后，他更是一个积极阳光的大男孩，酷爱读书摄影，从他身上看到更多的是向上的生活态度，他坚持把自己的青春扎根在祖国的沃土里，以水的状态流淌，以火的性格燃烧，以先锋的姿态不断向前。（供稿：一公司）