成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥5号墩0号块顺利浇筑

9月29日晚7点，随着最后一方混凝土顺利入模，成达万高铁项目二工区左进沟跨开梁高速大桥5号墩0号块顺利完成浇筑，这是标段内首个完成浇筑的0号块，标志着项目桥梁上部结构施工正式拉开序幕。

左进沟跨开梁高速大桥全长337.04米，墩台身10个，跨开梁高速上部结构采用3孔(40+64+40）米连续梁，均为单箱单室截面、预应力混凝土结构。连续梁0号块是大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元，位于主墩墩顶，此次浇筑的5号主墩0号块长9米，顶宽12.6米，底宽6.7米，浇筑总方量220立方米。

作为本标段首个桥梁特殊结构物施工，项目严格落实“首件制”要求，邀请设计、监理以及公司专家对现场施工进行指导，多次召开专题会议，论证专项施工方案，对关键工序进行验收。在施工过程中，从托架安装、预压到模板定位，钢筋绑扎、预埋件布设和混凝土浇筑等关键环节，现场安全、质量、技术、测量、试验等管理人员全程旁站，确保施工生产安全有序推进。

成达万高铁建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等重大战略实施，具有十分重要的意义。（作者：亢兴耀  编辑：史佯平）