西渝高铁康渝段站前五标隧道正洞掘进突破3000米

11月5日，西渝高铁康渝段站前五标项目隧道正洞掘进突破3000米大关。截至目前，隧道正洞开挖累计进尺3021米。

西渝高铁康渝段站前五标位于四川达州市宣汉县，管段正线长度26.71公里，其中隧道5座，长22.6公里，占比达85%，围岩多为Ⅳ级。自进场以来，项目部精心组织、科学谋划，以“进洞条件、支护参数、循环进尺、开挖工法”等设计优化为切入点，采用锚注一体机、湿喷机、全自动智能二衬台车、液压移动栈桥、自动喷淋养生台车等先进施工设备，实现了机械化、智能化施工，保障施工生产有序推进。面对隧道围岩变化快的情况，项目部加强监控量测及超前地质预报工作，安排专职安全员对立拱架等安全风险较大的工序进行全程盯控，确保施工安全质量。

项目负责人刘小军介绍说：“项目严格遵循‘短进尺、弱爆破、快支护、勤量测’原则组织施工，统筹协调各类资源和生产要素，精细开挖、出渣、支护、喷浆、仰拱、二衬等各道工序施工组织，确保隧道施工安全有序推进。”

据悉，西渝高铁建成后，西安到重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短到2.5小时左右，推动中西部地区路网结构进一步完善，便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。（作者：刘怡凡  编辑：史佯平）