津潍高铁站前二标项目承台、墩柱、预制箱梁顺利通过首件工程评估验收

11月7日，津潍高铁站前二标项目承台、墩柱、预制箱梁顺利通过首件工程评估验收，为主体桥梁施工大干奠定坚实基础。

雄安高铁公司天津指挥部验收检查组对项目首件承台、墩柱、预制箱梁施工的方案、技术交底、作业指导书、工艺总结、测量记录、钢筋加工及安装检验批、模板加工及安装检验批、钢筋隐蔽验收记录、钢筋原材及机械连接试验报告、混凝土配合比验证及原材抽测报告、现场钢筋安装绑扎质量、保护层控制措施，以及施工单位的自检、监理检查验收等相关情况进行详细检查，均符合设计规范要求。

为确保首件工程实体全方位全过程受控，项目部根据雄安高铁公司下发的《穿透式管理在桥梁工程中的应用要点清单》，严格对照桩基施工、承台施工、墩身垫石施工、箱梁预制施工等五项19条清单要求，制定各分项工程施工质量卡控要点清单和作业流程图，编制作业指导书，确保卡控要点、作业流程、交底培训一体覆盖到所有施工班组每一名作业人员，确保质量卡控落实到位。

新建天津至潍坊高速铁路是国家“八纵八横”高铁骨架的重要组成，线路起自天津枢纽滨海站终至济青高铁潍坊北站，正线全长348.26公里，设计时速350公里，建设工期5年。站前二标管段长约26.36公里，含桥梁4座、车站1座，共有桩基7448根、承台832个、墩柱832个，预制梁720孔。

下一步，项目部将继续以穿透式管理为抓手纵深推进标准化施工，确保项目安全、质量、环保、进度实时受控，全力建设打造津潍高铁精品工程。（作者：任芬  编辑：史佯平）