【北京局故事】隧贯山河破万米 西渝建设稳发力

日前，中铁北京局承建的西渝高铁项目隧道正洞累计掘进突破一万米，完成隧道总比的44.3%，项目建设取得阶段性进展。西渝铁路项目正线长度26.7公里，包括5座隧道、长22.60公里，隧道工程占比85%，10座桥梁、长2.97公里，5座路基、长1.14公里。

紧盯目标高效率推进

项目认真贯彻落实大商务管理理念，聚焦“抓效益、创信誉”工作主线，始终坚持以质量安全为核心，以“四化”支撑为手段，全力以赴展开工程建设。为保证施工任务有序推进，项目编制施工计划，加大人力、物力及资源配置，满足现场需求，提高施工工效。以劳动竞赛为契机，抢工期、促进度、抓质量、保安全，合理安排施工顺序，现场技术人员执行黑白班制度，各工序作业班组沟通协调到位，工序循环做到无缝衔接，同时加强机械设备完好率和利用率，超前考虑材料计划，使项目施工进度及工程质量得到有效保障。目前，项目各项建设有序进行，290余台（套）机械设备、1100多名建设者同时作业，形成热火朝天的大干局面。

项目坚持狠抓过程管控，严格把控施工重点环节和关键工序。严格遵循西昆公司隧道管理办法，针对隧道槽道精准定位、仰拱钢筋安装、二衬混凝土浇筑等关键工序，组织开展技术管理人员   培训教育。通过早交班会、月度生产例会等方式，锚定目标、精细管理、扎实推进各项工作。制定月度“先进个人”评选制度，通过各项奖罚措施，激励班组履职尽责。落实安全技术交底，按月开展安全质量综合检查，建立防洪防汛值班制度，对现场高空作业、大型机械设备、消防安全、瓦斯隧道等安全隐患管控方面严抓严管，确保在安全质量受控的前提下加快隧道循环进度。

提升品质高标准建设

项目部在施工过程中认真落实现场作业标准化，保证工序、工艺、工装全面符合标准化作业要求，使精品工程创建全面达标。项目班子成员带头学习，对标优秀项目，总结借鉴好的做法，从安全、质量、文明施工、宣传标语、环水保等方面统筹谋划，切实将安全文明施工标准化建设落到实处。

为提高工程项目标化工地创建标准，在质量控制方面，项目部成立攻关小组，积极开展“五小”创新活动，充分借鉴工艺工法和工装标准化好的经验做法，结合实际予以创新应用，以科技助推标准化落地。面对隧道施工区域穿越低瓦斯、顺层偏压、缓倾岩层、滑坡等不良地质因素，项目部在隧道施工中采用大型机械化配套施工，将锚注一体机、湿喷机、全自动智能二衬台车等机械化、智能化设备应用于现场，提升智能化水平，不仅有效节约了工序时间，提高施工效率，保证了工序质量，同时也降低了施工成本以及安全风险。技术团队通过实施钢拱架安装精度控制工艺，切实提高钢拱架现场安装精度，采用“三喷两刮一扫面”工艺，提高初支混凝土平整度，利用仰拱七线上墙、钢筋定位可调节装置、泄水孔角度定位卡具等小型工装切实提高现场施工工效、降低安全风险，同时加强现场标准化施工。

技术创新智能化建造

项目部持续加强信息化管理，打造智慧工地。建立了信息化动态管理系统，涵盖拌和站、视频监控、隧道围岩量测、施工日志、施工组织形象化及超前地质预报等。拌合站综合管控系统通过信息化映射现场原材进场、原材检验、试验配比、生产配料、混凝土运输、现场施工，实现全过程管控。物料验收时，系统自动生成物料进场台账等统计信息，拌合过程可通过系统远程监控和调整，提高生产效率、降低成本。已开工工点中电子施工日志、检验批填写、工程影像、环水保、围岩量测、等相关模块资料与工点施工进度同步上传，每日填报和上传率100%，确保施工进度、施工安全、成本控制得到有效保障。

项目采用先进施工设备和技术，实现了机械化、智能化施工。包括采用智能衬砌台车，通过加装压力感应系统、可视化封端模、安装拱顶防脱空装置等措施，预防拱顶脱空及不密实问题；优化衬砌台车进料窗口及振捣系统，并在拱顶及边墙取芯处加装插入智能振捣器，确保衬砌强度及施工质量；在注浆时采用“注浆压力+防脱空预警”双监控系统，确保解决拱顶脱空问题。同时采用“TSP超前地质预报”、“3D断面扫描”等施工探、检测设备，运用BIM技术加大技术应用创新，实现智能化管控，为工程建设稳步推进提供了坚实保障。

党建引领高质量发展

西渝项目结合工程建设重要节点目标，开展形式多样的主题党日活动，促进施工产值稳步提升。结合劳动竞赛、比武练兵等活动，实行考核机制，积极树立先进典型，以赛促干确保节点目标兑现。紧密围绕本项目控制性工程，开展“创岗建区”等活动，在宣汉隧道出口和云观隧道出口设立两个“党员先锋岗”，进一步加强党员队伍建设，充分发挥引领示范作用。此外，项目积极开展“夏送清凉”、“职工健康体检”、“冬送温暖”等活动，凝心聚力暖人心。

项目部重视地方政企联创共建，积极履行央企责任，助力乡村振兴。通过参加南坝镇政府“金秋助学”活动、助力优化孤寡老人服务、在当地村道铺设水稳路面、对下八镇政府广场体育设施进行新建和翻修、对二分部施工道路两侧路灯进行更换、助力整理山村撂荒地218.94亩、项目一分部与下八镇米岩村成立联合党支部，开展“追寻初心红色行”主题党日等活动，通过联创共建，积极构建和谐地企关系，促进各项工作再上新台阶。

在后续的建设中，西渝项目将继续夯实项目基础管理，提升过程管控能力，落实大商务管理，高效率打造西部高铁建设新典范，勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”。（供稿：一公司  编辑：申阳）