【机场智能建造】数字建造技术在机场建设中的应用

2019年9月，习近平总书记出席北京大兴国际机场投运仪式时指出，要建设以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的“四型机场”，推进新时代民用机场高质量发展和民航强国建设。民航局先后出台了《推动民航数字建造与建筑工业化协同发展的行动方案》《智慧民航建设路线图》《智慧民航建设评价指标体系》《关于落实数字中国建设总体部署加快推动智慧民航建设发展的指导意见》等制度办法。

国家的各项政策与民航业发展要求更加表明，智慧机场建设是大势所趋势在必行。民航“十四五”时期，以智慧化为机场赋能，以品质工程为主导，以“四型机场”建设为引领，坚持科技创新，实现信息化到数字化，数字化到智能化再到智慧化的转型升级，推动新时代民航机场建设高质量发展。

中铁北京局作为全国机场建设的中坚力量、“四型机场”建设的领跑者，先后承建了国内外一百余个机场项目。机场数字建造以鄂州花湖机场建设经验为引领，在建的呼和浩特盛乐国际机场、广州白云国际机场、昆明长水国际机场等项目深入推广应用BIM技术、数字化施工与智慧管理，为机场建设贡献中国中铁力量。

参建的国内首个全域采用BIM技术、全过程智能建造的专业货运枢纽机场——鄂州花湖机场是民航局首批“四型机场”示范项目，国内率先推进基于BIM技术的数字建造，打造数字孪生机场，实践全专业、全参与、全流程、全生命周期运用数字施工与数字建造技术的施工管理模式。

参建的国内首个全面应用智能建造技术的大型国际枢纽机场——广州白云机场在各阶段贯穿“一模到底”的理念，节省管理中人工核对时间，项目管理流程化、精细化。

在建的昆明长水国际机场项目秉持“图模一致”设计、“模实一致”施工、“实模一致”交付的原则，全程贯彻数字孪生理念，实现数字建造。机场的数字建造目前主要包括三个方面，分别是BIM技术应用、智慧工地管理与数字化施工。全专业进行BIM模型深化设计，正向三维出图，指导现场按模施工；借助模型进行施工进度模拟、施工方案模拟，优化资源配置，加快施工进度，节约成本；对复杂节点进行工艺模拟、可视化技术交底，有效指导现场施工，提高施工质量。

数字化施工，改变传统手工记录盯控模式，使施工过程可视化、施工数据可追溯，加强了管理人员对现场质量、进度等的把控能力，为工程决策提供数据依据。搭建昆明长水国际机场数字化管控平台，实现针对机场工程全周期的应用以管理、信息展现和信息分析功能的呈现。

中铁北京局除承接民用机场的数字化施工之外，同时还承建高高原机场的数字化施工，搭建企业级智能建造融合平台，包含数字化监控平台、智慧工地管理系统、BIM管理平台及项目企业一体化平台等模块，加速数字化转型，加大研发投入，采用新一代信息技术，提升工程产业链各参与方协同作业，优化工程全过程工作流程，实现工程项目全生命周期的质量、安全、绿色和效益提升，助力可持续发展。

中铁北京局始终秉持“开路先锋”精神，在民航数字化、智能化、智慧化的建设过程中，实现质量变革与效率变革，按照民航高质量发展的基本要求，以改革创新精神，努力开拓新时代民航高质量发展的新局面。（供稿：机场分公司  编辑：申阳）