12月1日下午,随着最后一片T梁精准落位,本桓高速十工区项目1655片T梁架设全部施工完成。十工区是全线数量最多且第一个架梁完成的单位,标志着十工区桥梁工程全部转序至桥面系施工。
本桓高速十工区共15座大桥,2座中桥,1座互通主线桥,1座服务区主线桥,桥梁2.9公里。桥梁多位于河谷处,受雨水影响,施工场地搭建难度大、便道填筑受限。在工期紧、任务重的情况下,项目部精心组织、科学统筹,召开施工预备会,对施工组织、资源配置、责任分工等方面进行详细部署。架梁施工前,项目部多次进行架梁预演,对架桥机等特种设备进行全方位检修保养,对作业人员进行安全技术交底,明确施工流程、任务分工及安全注意事项。施工过程中严格执行现场安全管理规范,现场作业人员各司其职,各项工序有条不紊、高效推进,为架梁施工顺利完成提供保障。
本次T梁架设施工是项目控制性节点之一,为后续全线贯通积累了宝贵经验。项目部将进一步加强现场管控,不断优化施工方案和管理流程,严格把控施工质量和安全生产,全力以赴推进本桓高质量建设。(作者:岳小恋 杨浩博 编辑:史佯平)