津潍高铁站前二标项目顺利完成架桥机调头

6月17日，津潍高铁站前二标项目太沙路制梁场SXJ900型架桥机顺利完成调头作业，标志着项目建设进入全新阶段，为后续架梁施工的高效开展创造有利条件。

SXJ900型架桥机长69.4米、宽18.5米，自重505吨，需用运梁车驮运到梁场安全地带完成调头作业，且施工现场作业空间受限，调头作业技术和施工组织挑战大。

为确保架桥机顺利完成调头，项目部围绕“提前谋划，统筹安排，安全第一”的思想，安全有序地开展运架设备桥上调头工作，成立专项小组，在运架设备调头前组织召开设备调头施工方案技术专题会，组织制定专项方案和安全应急措施。对参与调头的管理、技术、机组各岗位人员分别进行安全技术交底、设备桥上调头关键环节知识要点及注意事项等培训。

梁场于2024年10月6日正式开始架梁，已完成箱梁架设240榀，按照项目总体施工组织计划，架桥机调头后将往次架天津方向继续架设。

下一步，项目部将继续秉持精益求精的工匠精神，严格把控工程质量和安全，持续优化施工组织，确保项目各节点目标顺利实现，为津潍高铁早日建成通车贡献力量。（作者：王月鑫  编辑：申阳）