天津地铁4号线北段工程开通初期运营

7月8日，由中铁北京局参建的天津地铁4号线北段工程开通初期运营。天津地铁4号线北段工程是天津市与中国中铁积极响应国家“京津冀协同发展”战略，打造“轨道上的京津冀”，助力“交通强国”建设的重点项目，初期开通运营小街站-西站站，设16座车站，沿线经过北辰区、河北区、红桥区3个行政区。中铁北京局天津地铁4号线北段工程土建6标负责柳滩站、柳滩站-白庙站区间、白庙站、白庙站-北洋桥站区间施工任务。

严控质量安全  打造优质工程

项目部自进场施工以来紧密围绕安全质量重点工作，持续提升项目施工生产能力。坚持“保质量就是保安全”，强化班前教育、领导带班、专项检查等长效机制，确保施工进度平稳推进。严格落实质量管理刚性准则，针对基坑开挖、主体结构钢筋安装、防水层铺设等质量薄弱点坚持“首件制”，以样板引路，打造质量标杆，确保工程实体质量全面达标。针对深基坑开挖、长距离顶管等关键技术难题，引入有限元模型模拟分析的基础上，采用先进算法，优化支撑体系结构及顶管工程设计方案，降低施工难度，提高施工质量。在全体员工共同努力下，项目先后高质量完成首幅地连墙开工、基坑成槽、主体结构验收、单位工程及竣工验收等重大节点任务，得到了上级领导和业主、监理的高度赞扬。先后荣获股份公司“示范党支部”、“安标工地”；集团公司“安标工地”、“先进单位”、建功立业劳动竞赛第二名和第三名；在业主单位2024年四季度劳动竞赛中荣获第一名。

突破技术壁垒  打造标杆工程

项目团队大力推动技术创新，引入先进的BIM技术进行施工模拟和碰撞检测，通过三维模型提前发现并解决潜在的设计问题，减少施工过程中的变更和返工，从而提高了施工效率和质量。

其中，柳滩站凭借卓越的装饰装修品质与人性化设计，成为全线最璀璨的“明珠”。项目团队先后编制了《天津地铁4号线北段工程装饰装修标准化手册》《天津地铁质量创优提升标准》等相关文件，注重技术创新和工艺改进，引进和推广先进的施工技术和设备。车站采用了新型环保材料蜂窝铝板及高性能定制全瓷瓷砖，具有优异的环保性能和耐候性，同时满足绿色建筑要求。施工前，项目团队深入优化墙、地对缝排版，保证了良好的装饰效果；施工过程中，采用了精确的测量和定位技术，确保了墙、地铺设的平整度和精度。项目团队高度注重乘客体验，深化细节处理，编制《细部工法作业指导书》，加强了盲道排布形式、罩棚、卫生间、楼扶梯及灯光等部位的细节处理，致力于为乘客打造舒适温馨的出行环境。

强化大商务管理  打造精益工程

项目部深入践行大商务管理理念，通过强化队伍管理、优化施工组织、推进智能制造等举措赋能生产经营。创新建立协作队伍参与项目交班例会机制，激发协作方积极性。成立清收工作领导小组，落实防欠清收长效机制，全面梳理并高效完成合同计价、变更索赔、工程结算等，确保过程计量与进度匹配，实现应收尽收。围绕“严履约、控成本、创效益”的理念，以“方案双优化”为抓手，依托“四新技术”及科技创新，在施工图及施工过程阶段深度挖潜，在确保质量安全前提下力求设计最优、投入最小、效益最大，目前已推动业主批复设计方案优化16项。

坚持党建引领  打造先锋工程

项目部坚持党建引领，推动党建与施工生产深度融合、同频共振，设立党员责任区，严格落实网格化管理和技术管理各项规定，将党组织战斗力转化为生产力。在建设中，党员带头攻克滨海地区深基坑开挖、长距离下穿主干路顶管等工艺难题，推动退路还绿“一站一策”方案落地实施，确保工程安全建设及高质量运营。同步开展“党建+安全生产”专项行动，党员骨干全程监督关键工序，协调解决施工堵点征地拆迁、退路还地等20余项，推动设计方案优化、清收攻坚等重点任务高效完成。项目党支部通过联合隆成家园党委、天辰新苑社区党总支、天津地铁7号线11标项目党支部、河北分局新开河街派出所等开展共建主题党日活动，实现“支部建在项目上、党旗插在工地上”，以红色引擎驱动精品工程建设。

天津地铁4号线通车后将有效串联京津路沿线商圈和西站京津冀同城商务区，进一步完善轨道交通网络，促进城市主、副中心的联系，推动京津冀协同发展战略实现。（作者：何梅  编辑：申阳）