西渝高铁李家湾隧道贯通

8月28日，西渝高铁康渝段站前五标李家湾隧道贯通，为全线按期通车奠定了基础。

李家湾隧道位于四川省达州市宣汉县，为设计时速350公里单洞双线高铁隧道，全长超4公里，该隧道途径V型沟浅埋段、下穿既有省道S303，穿川东北油气区，地质条件复杂，多段落存在较长断层破碎带，山势陡峭，施工难度高，隧道出口段紧邻居民区，对环水保、施工安全管控要求严。

为确保隧道施工安全、质量和工期全面受控，项目部科学制定工期计划，明确各阶段任务与时间节点，实时掌握施工动态，建立全流程进度监测与控制机制，对施工生产中的服务保障、协调保障、过程控制进行统筹调度，推动施工稳步推进；针对复杂地质条件，项目团队综合运用地质雷达预报、超前钻孔、地质素描、加深炮孔等探测手段，构建“长、中、短程组合地质预报”体系，精准探明掌子面前方地质情况，动态调整支护参数，为消除施工隐患筑牢基础。隧道施工中，项目部应用光面爆破，“三喷、两刮、一扫面”等施工工艺，采用湿喷机械手、自行式隧道衬砌台车等机械化、智能化设备；同时，坚守绿色环保施工理念，严格落实环水保措施，注重隧道建设与周边环境的协调融合，实现工程建设与生态保护有机统一。

西渝高铁康渝段正线全长478公里，建成通车后，将与已建成运营的成渝、西十等多条高铁线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，对助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局具有十分重要的意义。（作者：李博 赵冠森  编辑：杜金彪）