勐绿高速锅底氹河大桥全幅贯通

近日，勐绿高速公路项目收到中铁开投勐绿高速指挥部发来的表扬信，对项目部提前13天完成架梁节点考核任务表示高度认可。

勐绿高速第3项目部位于云南省西双版纳州勐腊县易武镇境内，锅底氹河大桥全长396米，全桥桩基56根、墩柱48根、盖梁24个、系梁55个、30米T梁130榀。目前锅底氹河大桥正在开展桥面工程施工。勐绿高速公路采用双向4车道高速公路标准新建，设计时速80公里，路基宽度为25.5米。线路起止里程K41+920-K63+424，全长21.504公里，施工内容包含路基土石方共计931.05万方，填方322.6万方，挖方608.44万方；特大桥1座，大桥22座，中桥10座，2座长603米隧道，互通立交1处，服务区1处。

自2025年3月复工复产以来，项目部积极应对雨季施工、材料运输难、交叉作业多、横跨国道架梁风险大等各项挑战，强化内外协调，始终坚持超前谋划、精细管理，明确关键节点目标，层层压实责任，全面落实公司安全生产“雷霆行动”要求，严格执行风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制，施工现场安全风险全面受控，为工程顺利推进筑牢安全基础。进度方面，项目部将T梁预制、运输与架设环节高效衔接，采取“人歇机不歇”连续作业模式，全力压缩工期。在质量方面，紧紧围绕精品工程创建理念，严格执行每榀T梁的出厂检测、运输监控与架设精调，依托智能检测设备对梁体强度、安装精度等关键指标实行全过程管控，确保所有工序符合设计与规范要求，全力打造品质勐绿。

勐绿高速公路作为云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网的“一边”，是沿边高速的重要组成部分，在云南省域高速公路网中具有“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的重大作用。（作者：李思楠  编辑：杜金彪）