
5月26日,呼和浩特新机场综合业务用房工程北楼顺利通过竣工验收,标志着该机场配套服务体系实现提档升级。
本次验收由建设单位牵头组织,设计、勘察、施工、监理及质安中心等相关单位共同组成验收组,依次开展了听取项目汇报、现场实地检查、资料审查等全方位查验工作。经过全面评估,验收组一致认定该项目建设程序规范,质量管理体系健全,工程观感质量良好,主要功能检测项目指标符合设计及规范要求,竣工资料齐全完整,同意通过竣工验收。
作为新机场航站区的重要组成部分,综合业务用房与航站楼相连接、内部贯通,在航站楼南北两侧各布置一栋单体建筑,总建设规模达4万平方米。该设计打破了传统配套建筑分离布局的模式,实现了与航站楼、交通换乘中心等功能的零距离组合与一体化设计。这一布局将地下城际铁路、地铁与地上空间串联,构成四维立体区域交通枢纽,有效缩短了要客及机组的换乘距离,提升了机场整体运行效率。
项目建设期间,建设团队先后攻克工期紧张、交叉作业复杂、物资供应波动、气候条件多变等一系列难题,顺利完成15.6米高大模板工程、28米高悬挑金属幕墙等重难点施工内容,全程严控工序质量,高效统筹各方资源,为项目高质量竣工奠定了坚实基础。
呼和浩特新机场是内蒙古首座4F级国际机场,系国家“十四五”规划的重大航空枢纽,也是国内重要的干线机场、区域枢纽机场、京津冀机场群主备降机场及国家“一带一路”重要交通节点。根据规划,预计到2030年,该机场将实现年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨。(作者:郭梦伟 编辑:杜金彪)